针对陕重汽公司车身厂装焊车间YTJ64B积放式悬挂输送机经过长期高负荷连续运行,出现的牵引链伸长度超差、频繁断链、牵引链与驱动链啮合不良等磨损现状,分析了造成牵引链严重磨损的主要原因并提出了解决措施。

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2 1年第3 02期2Ol2 N0.3

Y J4 T 6 B积放式悬挂输送机牵引链磨损原因分析及解决措施武怀宁(陕西重型汽车有限公司车身厂，陕西摘西安 70 0 ) 12 0

要：针对陕重汽公司车身厂装焊车间 YT6 B积放式悬挂输送机经过长期高负荷连续运行， J4

出现的牵引链伸长度超差、频繁断链、牵引链与驱动链啮合不良等磨损现状，分析了造成牵引链严重磨损的主要原因并提出了解决措施。

关键词：积方式悬挂输送机；牵引链；磨损；分析；解决措施

1、前言YT 6B积放式悬挂输送机 ( J4简称积放链 ),是一

转。牵引链的工作原理图如图 2所示。

种自动化程度较高的空间闭环连续物料输送设

备，主要承担着驾驶室总成焊装成品件的输送转运任务。随着产量的逐年大幅提升、备役龄的增大，设 加之装焊车间多粉尘、高负载运行工况，积放链经过五年二个月的超满负荷连续运行，牵引链条磨损

严重，设备故障频发，严重影响到车间的正常生产节拍。

2、牵引链的构成及工作原理{ 擗薜片 {}{}

图 2牵引链的工作原理图

3、牵引链磨损现状31牵引链伸张度超差 .图 1牵弓链的结构组成图 I

为了掌握链条的磨损状况，我们每月数次对以

装焊车问 YT6 B积放式悬挂输送机设备的牵 J4引链采用 X一5 4 8型模锻可拆链，牵引链由外链片、 内链片、链销、推杆及链支承小车组成，见如图 1 所示。牵引链的链条及推杆通过链支承小车吊挂在 1撑字钢牵引轨上，在驱动装置的动力带动下沿 0工牵引轨运行。运行中的牵引链推杆通过与载货小车组前小车上的升降爪啮合与脱离，控制载货小车组的走停，实现小车组的积放，而驾驶室吊具与载货小车组连接，从而完成了驾驶室总成件的输送运

3链片长度的链条作为“件”进行测量，利用 0节样

以下两个公式进行计算：公式一：伸张度=(量值一论值 )论值] [测理/ N× 10 O%

公式二：理论值=0. 0 124×3 MM型模锻链

的标准链节距为 124 0. mm)

( 48 X一5

在 21 0 1年 2月份进行的一次测量中，我们测

得 3 O节链片长的链条实际长度为 3 1m 23 m,比其原