产业配套的企业。如今问题是这类政府主导型集群核心企业组织结构复杂，产品没有竞争力，导致整个集群发展缓慢。二是东部沿海城市经济开放程度较高，在改革开放初期，以优惠的政策吸引了一批港台企业，并刺激了当地民营机械企业的发展，由于当地各种配套产业发展也较快，因此机械制造产业链还延伸到商业、维修服务业、运输业和公路建筑等诸多行业，其集群层次也较高，正处于集群发展的高端。但是，沿海城市重工业基础普遍薄弱，加之竞争激烈，劳动力成本也不再具优势，因此我国机械制造产业集群正有向中部和东北地区转移的趋势。

6.家电制造业集群点评

各类家用电器制造业，包括家用电力器具、照明器具、家用视听设备的产业集群。 我国家电产业集群主要分布在珠江三角洲、长江三角洲和胶东半岛，其中以广东、浙江、山东几省最为明显。除此之外，在中西部的部分地区也有零星分布。这些地区的家电行业中不仅有着较大的生产规模，而且集中了大量的相关企业，业已形成了较为完整的产业链。改革开放初期，广东、福建、浙江等省抓住机遇，以优惠政策、丰富而廉价的劳动力和土地资源，吸引外资，引进技术，在发展“三来一补”经济的基础上形成了家电产业集群。而胶东半岛的产业集群形成则属于内源型品牌企业带动型。在政府的适当引导下，以具有竞争优势的大企业为核心，建立了一批相关行业企业，进而促进了配套产业的发展，最终形成能在竞争中不断创新和升级的产业集群。与此类似的还有西部绵阳地区的以长虹集团为核心的家电产业集群。

7.交通运输设备制造业集群点评

交通运输设备制造业包括国民经济行业分类中的铁路运输设备制造、汽车制造、摩托车自行车制造、船舶制造、航空航天器制造。

铁路机车制造产业集群属于轮轴式的产业集群，是依靠大型企业配套形成的产业集群。其分布地也是重工业较发达的东北和中西部城市，依托当地在国内电力机车、城市轨道交通设备制造领域有先进研制能力的骨干企业，吸引聚集了大量的相关配套企业，已逐步形成“众星拱月”之势。

摩托车及自行车产业集群集中分布在东南沿海的江苏、浙江、广东、西部的重庆。其集群主要是建立在农村、乡镇工业基础上。

我国的船舶制造产业集群主要分布在环渤海湾、长江三角洲、珠三角地区，由于这些地区沿海的优势并且有一定的工业基础。

航空航天制造产业集群属于高技术产业集群，其分布集中在科技研究能力较强的沈阳、成都、西安等。

我国的汽车产业集群分布在五大区域：长江三角洲、珠三角地区、东北地区、津京地区和华中地区。长江三角洲区以上海为龙头，无论是整车还是零部件公司，均数量多、实力强，整车产量、零部件产值、成本控制、新产品推出、吸引外资各方面均在国内汽车产业集群中遥遥领先。珠三角经济相对发达，地处沿海，改革开放早，市场发育程度高，市场化意识强，引进了本田、丰田、日产，形成了各自配套的整车制造产业链。津京地区，依靠北京巨大的消费市场和良好的投资环境，吸引了具有相当竞争力的国际跨国汽车公司，加上天津的港口优势，其集群优势相当明显。东北地区是国家最早发展汽车工业的地