现代工厂建筑楼宇自控系统应用——科特贝德公

随着现代化厂房对供冷、取暖及通风要求的进一步提高,如何对集中空调及通风设备进行有效的管理,并且在保证设备正常运行时控制能源的合理使用,达到节能的目的,已成为现代厂房设计的一个重要课题。

现代工厂建筑楼宇自控系统应用科特贝德公司空客A 2系列飞机天津总装线工厂案例分析 30文 J特贝德机电设备 (京 )有限公司张婷杨建科北通运输工具，因而厂房内部大多具有较大的开敞空间。如有桥式吊车的厂房，室内净高在 8以上，万吨水压机车间，室内净高在 m 2 m以上，有些厂房高度可达 4 m以上。故 0 0暖通空调系统一般采用分层技术。 ( 3)厂房的建筑构造复杂：多数单层大厂房采用多跨的平面结合形式，内部有不同类型的起吊运输设备，由于采光通风等要求，采用组合式侧窗、天窗，使屋面排水、防水、

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随着现代化厂房对供冷、取暖及通风要求的进一步提高，如何对集中空调及通风设

备进行有效的管理，并且在保证设备正常运行时控制能源的合理使用，达到节能的目的， 已成为现代厂房设计的一个重要课题。将楼宇控制系统的理念融合进现代厂房暖通空调

综合控制系统中，利用先进的计算机控制技术，灵活的控制、管理软件和节能程序。使其能对各机电设备进行科学的控制和管理，

保温、隔热等建筑构造的处理复杂化，暖通空调控制技术要求比较高。

有效地解决了节能、节省维护管理工作量和运行费用的问题。

3天津空客项目背景概述2现代工业建筑的特点国家宏观调控投资政策对工业的支持，使工业厂房建筑的设计量迅速增加。工业厂房建筑不同于一般的民用建筑，其设计过程多受制于工艺专业的要求。现代工业建筑楼宇自控系统设计的同时要注意与消防、建筑物本身、结构梁柱、节能等诸多方面的统筹兼顾。 工业建筑自身的生产工艺要求决定了其多样性的特点。 (工业厂房平面根据生产工艺的特点设 1)

空客 A 2 3 0系列飞机天津总装线位于天津滨海新区内的临空生产区内，由 A 2 3 0系列飞机总装线生产设施及相关附属设施组成，总建筑面积约 1 0 0 m,建筑总占地面积约 00 18 500 0m。,

共由 1 9项单体建筑物组成。

空客 A 2 3 0系列飞机天津总装线是空中客车在欧洲之外的首个

总装生产线，也是继美国西雅图、法国图卢兹、德国汉堡之后，世界上

第 4个大飞机总装线。该项目总投资预计为8 0亿元。总装线将依照空客公司在德国汉堡的最先进标准进行建设，在中国总装和交付的飞机与在欧洲制造的飞机的标准完全相同。

计：厂房的建筑设计是在生产工艺设计的基础上进行的，并能适应由于生产设备更新或改变生产工艺流程而带来的变化。相比较常见的一

因此，空客公司对于楼宇自控系统有着极其严格的要求，不仅要满足德国和欧洲的标准，

般民用高层建筑来讲，工业厂房的楼宇自控系

统还需与其所应有的生产工艺特点相适应。 ( 2)工业厂房内部空间较大：由于厂房内生产设备多而且尺寸较大，并有多种起重运输设备，有的加工巨型产品，通过各类交

还要满足空客自行制定的一些标准。经过招标以及专家的论证，科特贝德公司凭借先进的技术和丰富的经验获得了该项目，不仅包括提供全部的楼宇自控产品，还包括 MS R电控箱以

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