长输天然气管道内涂层技术及其应用(2)

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ＰｉｐｅｌｉｎｅＴｅｃｈｎｉｑｕｅａｎｄＥｑｕｉｐｍｅｎｔ

涂料的组成物质有很多，可以分为成膜物、颜料、助剂和溶剂４类，其中成膜物是必不可少的。为了能

在管道内壁形成具有良好性能的覆盖层，涂料的组分必须选择得当，配方科学合理。国内的化工行业制定

按涂料的主要成膜物对涂料进行分类，但在实际运用中还按覆盖层成型时是否发生化学反应、按涂料的防护作用、及按涂料的物理形态进行分类ＭＪ。

按ＡＰＩ标准进行涂料的选择，目前国内外一致的作

法是选用双组分液体环氧树脂，属反应固化型。作为内

涂涂料，它的粘结力、耐磨性、光洁度、施工条件、固化时间等是主要因素，但实际应用的成功经验也是不可忽视的一项指标。据国外的涂覆公司介绍，有些涂料按ＡＰＩ

标准检测没有问题，但经不起实践的考验。

３内涂层的涂覆工序

３．１

内涂覆施工的基本程序

管道预热＿÷表面处理＿除尘。端部胶带＿无气喷涂＿加速固化一检验一堆放（储存待运）。

３．２表面处理

管道内壁表面处理是内涂前的必做工作，表面处理质量的好坏决定了内涂覆盖层质量的好坏，是内涂技术的关键工序。表面处理的目的是将管道内表面上的油污、轧制氧化皮及疏松的锈渣等附着物除掉。处理方法有机械法和化学法２种。

管子表面处理过程中的周围环境温度不应低于１０℃，相对湿度低于８０％。喷砂处理后，立即用吸尘

器或干燥、洁净的压缩空气除去所有灰尘、碎渣及砂

粒。对于已建管道，内涂敷只能在现场进行。可采用化学处理法，该方法分为脱脂、酸洗（除垢）冲洗、磷酸处理、水洗干燥等工序。经过表面处理的内表面应立刻进行表面内喷涂作业，否则有了新锈还要再处理。无气喷涂是内涂的可取方法，喷涂应在避风、防尘、防污条件下进行，环境温度、湿度均应有一定限制，以保证涂敷质量。管子表面环境温度在１０～６０℃之间．管子表面温度在整个过程中维持在２１—３８℃之

间。内涂敷层的厚度在５０—６５斗ｍ之间．管端两头要

留有一定的非涂表面，用于管道焊接，涂后经干燥后，管端要盖上管帽，防止灰尘污染。

喷涂应在平台上进行，管子通过旋转的管架进入

喷涂平台，平台两端的箱罩将管子两端封闭，当喷头万　

方数据０．１５～０．５０

ｍ．喷涂时，支持应保持匀喷速运动。管子

旋转的速度和喷嘴移动速度应通过调试，确保覆盖层的设计厚度。

喷涂作业完成后，管子继续旋转几ｓ，然后，应立即除去端部保护胶带。从带有测试片的管子内取出测试片并补涂。如果喷砂后不能立即涂覆，间隔时间超过８ｈ以上时，表面会快速生成新锈，在施工前必须重新处理表面。必须进行常规检测，确保形成完整的膜厚‘５｜。

涂覆后的管子进人固化程序，环境温度较高时可自然固化。要求快速固化的管子可采用热空气加热

固化，根据生产速度可一根或几根同时进行。但加速

固化的设备、工艺必须符合技术规范的要求。４减阻内涂技术实现的难点４．１设计参数的选择

工程设计成功与否，主要取决于参数选取是否准确。过去未采用内涂，很少对钢管内壁的粗糙度加以考虑，在输气管道工程设计规范中，对粗糙度的取值也没有作出规定。通过调研发现，实测钢管粗糙度时，不同的厂家、不同的人员的结果差异很大，很难用

于设计。用于工艺计算的当量粗糙度又与介质的雷诺数、压力流量等多种因素有关，这方面的文献报道

已有不少。为了控制内涂质量，钢管内壁要采取表面

处理，对于大口径管道，经济的作法是抛丸，处理后的

锚纹深度是设计的又一关键参数，取大了增加造价，取小了粘结力受到影响，这一参数还决定了内涂的厚度。

４．２内涂工艺的选择

在技术上“先内后外”和“先外后内”两种工艺方案都是可行的，目前国外这两种工艺都有应用。“先外后内”工艺要求相对简单，只需在管道传送装置上采取保护措施就行了，内涂的所有工序均不会对外涂造成损害。从外涂线上进入内涂作业线的钢管带有一定的温度，可省去内涂预热的工序，这样可节省设备投资并减少了工时。其优点是：不需两次搬运钢管；外涂中的喷砂和淋水不会影响内涂；涂料不需耐高温；可利用外涂的余热，少一道加热程序。但施工时要注意保护外涂不受破坏；当外覆盖层损坏时责任难定；且内涂作业易损坏外覆盖层。“先内后外”工艺

的特点是：钢管可直接内涂，制约因素少；传动装置不

需用软垫；可与外涂分开作业。其不足是涂料要耐

３．３内喷涂作业

从远端返回时，开始喷涂环氧涂料，喷嘴距管子表面