桩身截面面积

局部冲刷线以下范围内土的平均内摩擦角

桩底受压面积

所以

6. 承台发生单位变位时，所有桩顶对承台作用反力之和

7. 承台变位计算

内力按承载力极限状态下作用效应基本组合计算，除汽车荷载效应外，还考 率人群荷载、汽车制动力、风荷载的可变效应。将汽车荷载作为最大的可变作用，即：

重要性系数

永久荷载分项系数

汽车荷载分项系数

人群荷载、制动力分项系数

风荷载分项系数

除汽车荷载外，还考虑人群、制动力、风荷载三项可变荷载，因此组合系数

。

则承台底面中心处的轴力、水平力和弯矩为：

则承台底部中心的变位为：