《汽车电气系统检修》复习题(3)

时间:2025-02-22

43.电动刮水器通常由 电动机 、 变速机构 、 传动机构 、 刮水片总成 、控制装置等组成。

现代汽车使用的风窗刮水器都具有_高速_ 、 低速 和_间歇控制 三种运行方式,并且能够_

自动复位 。

44.多数汽车的前挡风玻璃是利用 空调 或 暖风装置 除霜,而后窗玻璃通常采用 电热 除

霜。

45.电动车窗主要由 车窗 、 车窗玻璃 、 车窗玻璃升降器 、继电器、开关等组成。一般电

动车窗系统有2套控制开关:一套装在仪表板或驾驶员侧车门上,为 主开关 ,由 驾驶员 控

制每个车窗的升降;另一套分别装在每个乘客门上,为 分开关 ,可由 乘客 进行操纵。

46.电动座椅一般由 电动机 、 传动装置 、 座椅调节 等组成。

47. 汽车电气设备的电系具有 2个电源 、 低压直流 、 单线制 、 负极搭铁 、 并联 等

特点。

48.在大众汽车电路图中,30号线为 常火线 ,与蓄电池 正极 直接相连;15号线为 点火开

关控制火线 ,主要为点火开关控制的 小功率 用电设备供电;X线 为 卸荷线 ,为 大功率

用电设备供电;31线为 搭铁线 。

二、判断:

1.某蓄电池的型号为6-QW-54,其中字母“W”表示该蓄电池为免维护蓄电池。(√)

2.蓄电池放电时将电能转换成化学能。(×)

3.大部分汽车充电指示灯亮,表明蓄电池处于充电状态,发电机处于自励发电状态。(× )

4.免维护蓄电池的“电眼”显示绿色时,表示蓄电池处于充足电的状态。(√)

5.柴油机所用的24V铅酸蓄电池是将12个单格电池串联而成的。(× )

6.电解液因正常使用导致不足时,应补充硫酸溶液。(× )

7.蓄电池在放电过程中,电解液相对密度是逐渐升高的。(× )

8.在一个单格蓄电池中,将所有的正、负极板分别并联起来是为了提高输出电流。(× )

9.电解液不纯,含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。(√ )

10.在一个单格蓄电池中,正极板的片数总是比负极板的片数少一片。(× )

11.交流发电机的中性点电压等于发电机直流输出电压的二分之一。(√ )

12.由于汽车上目前广泛采用的是硅整流交流发电机,因此汽车用电设备都使用交流电。(× )

13.交流发电机采用的励磁方式是先他励再自励。(√ )

14.交流发电机的定子绕组通常采用三角形连接,整流器为二极管整流法。(× )

15.电压调节器的作用是:当发电机的转速发生变化时,通过调节发电机的输出电流,使输出

电压基本保持不变。(× )

16.交流发电机运行时,不可用搭铁试火的方法检查发电机是否发电。(√ )

17.汽车上蓄电池与发电机串联使用。(× )

18.直流串励式起动机中的“串励”是指吸拉线圈与电枢绕组串联连接。(× )

19.在起动机工作的过程中,吸拉线圈与保持线圈中一直有电流通过。(× )

20.因起动机的定子是用永久磁铁制成的,所以称之为永磁式起动机。(√ )

21.起动机中的传动装置只能单向传递转矩。(√ )

22.普通起动机的吸拉线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。(√ )

23.单向离合器打滑是引起起动机空转的原因之一。(√ )

24.起动系统包括起动机和控制电路两部分。(× )

25.离心提前机构是在发动机负荷变化时自动调节点火提前角。(× )

26.电磁感应式信号发生器的输出电压随发动机的转速升高而增加。(√ )

27.初级电路刚接通时,火花塞就产生电火花。(× )

28.点火器的作用是用来接通和断开初级电路。(√ )

29.发动机发生爆燃时需要提前点火,即增大点火提前角。(× )

30.点火系统的电源就是蓄电池。(× )

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