2018-2023中国通用航空机场产业市场竞争格局研究与未来发展趋势预测报告(目录
时间:2025-04-23
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通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类,民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
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通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类,民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
2018-2023中国通用航空机场产业市场竞争格局研究与未来发展趋势预测报告(目录)
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通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类,民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
根据2016年发布的《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》,通用航空业经济规模超过1万亿元,到2020年初步形成安全、有序、协调的发展格局。到2020年,建成500个以上通用机场,基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场,覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上,培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。与美国60%的公务机和私人应用占比结构不同,我国通航用途主要以飞行培训为主,占比高达63%。我国通用航空主要用途分布
通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类,民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
资料来源:公开资料整理
通用机场的建设意义
1 .快捷的交通运输
通用航空作为民航运输方式的一种,其主体功能便是进行交通运输。每种运输方式都有其特点,通航飞行最大的特点就是其快捷性。这主要表现在:一方面,通航飞行速度快,通用飞机中较慢的通用直升机的速度也达到350 公里/ 小时,而地面交通方式速度一般在200 公里/ 小时以下。同时通用航空实行点对点、直线飞行,受地面条件限制小,较地面交通方式里程短;另一方面通航飞行机动性大,通航飞行只需有合适的起降场就可以开辟航线,一些小型通用飞机可以在土跑道上安全起降,某些低速飞机甚至可以在平整的麦田里降落。
2.建设周期短,投资少,效益高
建设周期短,难度小,如前面所说航空运输仅需要机场建设和
通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类,民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
通航飞机的购置。机场建设占用少量土地,这一点是铁路和公路运输所无法比拟的。通用航空机场规模小、投资少、所需设备少,据统计建设一公里铁路所需的资金足足大于建设一座中小机场。
3.社会效益和经济效益
通用机场的建设为通用航空市场的发展创造了条件。建设通用机场,要求地方相应地引进通航维修业,航油、航材等一系列通航保障业务。
通用机场的建设为当地居民的出行提供了便利,对旅游事业的开发起到了促进和推动作用。对于一些偏远地区,受经济、地理等方面因素的制约,没有条件进行公路、铁路等大规模交通建设。而且这些地区原本与外界联系较少,生态环境得以较完的保存,在这些地区可以适时发展通航业务,来挖掘原始旅游资源的开发潜质,同时带动当地交通设施的发展。
通用航空对于大气监测、海洋监测、医疗救护、抢险救灾等社会公益事业具有不可替代的作用。并且可以加快生态发展,通航飞行播种加快了荒山造林、草原复壮和沙漠改造的速度,对生态环境的可持续发展起到了积极作用。所以通航机场的建设对地方综合发展具有巨大的社会效益。
除了以上的作用外,通用航空对于巩固边防具有重要意义。一方面,为军用飞机的边防远距离作战提供了临时备降场。另一方面,通用航空可为国家军用航空储备大量包括飞行员、飞机维修人员在内的航空专业技术人员。
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