200MW汽轮机轴承故障的诊断与处理

汽轮机轴承的诊断

设有-个喷嘴组"其布置如图"所示#每个喷嘴组各由一个调速汽门控制"油动机通过凸轮配汽机构操纵调速汽门"实现高压缸进汽量的调节#高压调速汽门的开启顺序为!("!#!$#

针对该机"号瓦频繁脱胎碎裂及轴振大问题"曾进行了多次治理"采取的主要解决措施有!高压

$(-号调速汽门改为新型线结构$增加"号瓦润滑

油量$抬高"号瓦轴承标高"控制高’中压对轮下张口$处理中箱膨胀不畅$控制高’中压转子联接同心度等#通过上述处理""号瓦频繁脱胎碎裂现象有所缓解"但$B%号瓦轴振过大的现象没有改观#

图(+(!"")()"!)型汽轮发电机组轴系结构示意

$00/年大修后""号瓦轴振值进一步增大"最大为"A&%3"最小为$*&%3"仍是随负荷增加而增大"

在负荷$/&’(附近达到最大"负荷再增加轴振略有减小#通过对国内同型号汽轮机运行情况进行调研"发现普遍存在这一问题"只是故障的严重程度有所不同#

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为彻底解决该汽轮机存在的"号瓦温度高’轴

图!

喷嘴布置

承合金频繁损坏及轴振大的问题"通过长时间的试验和研究"找到了引起"号瓦故障的基本原因"并制定了处理方案和措施#

!%&’()*+

该汽轮机自投运以来一直存在"号瓦频繁脱胎

)*(故障数据的现场采集及分析

机组正常运行及停机过程测取的主要信号有

收稿日期!’""%$&/$$/$修回日期!’""%$$&$$%作者简介!李

光%$01"$&"男"辽宁法库人"硕士"从事发电厂管理工作#2$34567859:;000<=>?:+@>3