8.1.2在与牵引车联接前，调整半挂车的高度以便与牵引车的牵引座相平，使拖车处于制动状态，牵引车与拖车相连接时，牵引车将自动滑进并锁紧牵引座的机械装置，目视检查。

·拖车牵引座面是否充分压上了牵引座。

·牵引销是否锁紧在牵引座中。操作手柄保险槽“F”是否按卡在牵引座的边板上，手柄底下有一弹簧拉手柄从而顶住滑块并使手柄顶住保险缺口槽“F”使手柄不会在使用过程中滑出。

第二步

与牵引车脱开时，转动拖车支腿手柄使拖车在地面支撑好，使拖车处于制动状态，并松开牵引车、拖车的刹车管路和电气接头，拉出操作手柄，使手柄上的缺槽“A”卡牢在牵引座的边板上，牵引车退出后牵引座被自动设置图五的状态，以便下一次的联接。 第三步

挂车的支承

挂车脱挂前，应用支腿将挂车支承稳固，支腿采用齿轮传动，其操作步骤如下：

a)摇动支腿手柄，在支腿底座离开地面时使用快速档，以提高工作效率；支腿承载时，应使用慢速档升降以省力。

b)支承装置承载或离地后，将摇把收拢卡入固定卡内。

2、罐车制动系统的使用

半挂车采取双管路充气制动系统。

行车制动系统主要有气接头、充气管路、控制管路、紧急制动阀、