精制方案系列编号：AN-QP-HT780 或窒息所致，有效的排烟已成为地铁火灾救援的重要措施。为此，要求设置排烟设备，在布置风道时，确保排烟口的风速不宜大于

10m/s，当排烟干管采用金属管道时,管道内的风速不应大于20m/s，设置带风口屏蔽门，相同高度下带风口屏蔽门系统的高温区域比屏蔽门系统小得多，可以为火灾事故情况乘客的顺利疏散争取了时间。经过计算发现,可控风口在过渡季节活塞风可满足近期的新风要求,并带走大量余热,轨底排风可有效控制列车产生的热量不进入站台公共区,在满足乘客舒适性要求的同时,达到进一步节能的效果。

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