锡基的6倍)、高的疲劳强度，并能在较高温度下(300～350℃)工作。广泛用于制造高速、重载荷下工作的轴承，如航空发动机、大功率汽轮机、柴油机等高速机器的主轴承、连杆轴承和活塞销套。

4．铝基轴承合金

铝基轴承合金的基体元素是铝，再加入锑、锡或镁等合金元素。与锡基、铅基轴承合金相比，铝基轴承合金具有原料丰富、价格低廉、导热性好、疲劳强度高和耐腐蚀性好等一系列优点，而且能连续轧制生产，故广泛用于高速重载下工作的汽车、拖拉机及柴油机轴承。它的主要缺点是线膨胀系数较大，运转时易与轴啮合，尤其在冷起动时危险性更大。铝基轴承合金硬度较高，轴易磨损，需相应提高轴的硬度。常用的铝基轴承合金有铝锑镁合金和铝锡合金，例如高锡铝基轴承合金ZAlSn6CulNil。

除上述滑动轴承合金外，灰铸铁也可以用于制造低速、不重要的轴承。其组织中的钢基体为硬基体，石墨为软质点并起一定的润滑作用。

第七章 非金属材料及其它材料

1非金属材料是指除金属材料以外的工程材料，产品范围广泛，品种极其繁多。可以分为无机与有机两大类。在机械制造中常用的是高分子材料、陶瓷材料和复合材料。

这类材料的特点是密度小，抗蚀性优良，电绝缘性良好，来源广泛，成形工艺简单。

2高分子材料是以高分子化合物（分子量一般在5000以上）为主要成分组成的材料。常用的有塑料、橡胶纤维、油漆、胶粘剂等。

3 塑料是以合成树脂为主要成分，加入填充剂、增强剂、稳定剂、着色剂、润滑剂等制成的。

（1）塑料的特性 与金属相比，塑料的优点是：质轻、比强度高，化学稳定性好，减摩、耐磨性好，电绝缘性优异，消声和吸震性好，成形加工性好，方法简单，生产率高。

塑料的缺点是：强度、刚度底，耐热性差，易燃烧和易老化，导热性差，热膨胀系数大。为了克服这些缺点，正在不断研发新型的、耐热的和高强度的塑料。

（2）塑料的分类及用途 根据树脂在加热和冷却时所表现的性质，塑料可分为热塑性塑料和热固性塑料两种。

4热塑性塑料 热塑性塑料加热时变软，冷却后变硬，再加热又可变软，可反复成形，基本性能不变，其制品使用的温度低于120℃。

热塑性塑料成形工艺简单，可直接经挤塑、注塑、压延、压制、吹塑成形，生产率高。

常用的有聚乙烯（PE），适用于薄膜、软管、瓶、食品包装、药品包装以及承受小载荷的齿轮、塑料管、板、绳等；

聚氯乙烯（PVC），适用于如输油管、容器、阀门管件等耐蚀结构件以及农业和工业包装用薄膜、人造革材料（因材料有毒，不能包装食品）等；

ABS应用于机械、电器、汽车、飞机、化工等行业，如齿轮、叶轮、轴承、把仪表盘等零件；

有机玻璃（PMMP），应用于航空、电子、汽车、仪表等行业中的透明件、装饰件等。

2）热固性塑料 热固性塑料加热软化，冷却后坚硬，固化后再加热则不再软化或熔融，不能再成形。 热固性塑料抗蠕变性强，不易变形，耐热性高，但树脂性能较脆，强度不高，成形工艺复杂，生产率低。 常用的有酚醛塑料（PF），俗称“电木”，适用于制造开关壳、插座壳、水润滑轴承、耐蚀衬里、绝缘件以及作复合材料等。

环氧树脂塑料（EP），适用于制玻璃纤维增强塑料（环氧玻璃钢）、塑料模具、仪表、电器零件，涂覆，包封和修复机件。

塑料作为建材继土石、钢铁、木材之后正在日益兴起，又因其密度小，隔音绝热，防水，美观等一系列优点倍受人们喜爱，正在取代传统材料。 作建筑管材用于上、下水、供气、供热等。

作塑料门窗更因无需油漆而获得鲜艳的色彩、隔音、耐湿、保温节能效果都很理想。 作为防水材料，其性能优于沥青油毡等。其他，如隔热保温用材，地板用材，壁纸，百叶窗，楼梯扶手，踢脚线等等，各方面都已有广泛应用。

5橡胶 橡胶是以生胶为主要原料，加入适量的硫化剂、软化剂、填充剂、防老化剂和骨架材料等而制成