(4)三用阀旁路系统：是一种由高、低压旁路组成的两级串联旁路系统。它的容量一般为100%，由于一个系统具有“启动、溢流、安全”三种功能，故被称为三用阀旁路系统。

8.>当电动机着火时应如何扑救?

答案：应立即切断电源，使用干式灭火器、二氧化碳或1211等灭火器进行扑救。不允许使用泡沫灭火器、砂子和水扑救。

9.>发电厂应杜绝哪五种重大事故?

答案：①人身死亡事故；②全厂停电事故；③主要设备损坏事故；④火灾事故；⑤严重误操作事故。

10.>汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制温升率为多少?

答案：暖管时要控制蒸汽温升速度，温升速度过慢将拖长启动时间，温升速度过快会使热应力增大，造成强烈的水击，使管道振动以至损坏管道和设备。所以，一定要根据制造厂规定，控制温升率。如国产200MW机组主蒸汽和再热蒸汽管道的蒸汽温升率为5～6℃/min，主汽门和调速汽门的蒸汽温升率为4～6℃/min。

11.>怎样做真空严密性试验?应注意哪些问题?

答案：真空严密性试验步骤及注意事项如下：

(1)汽轮机带额定负荷的80%，运行工况稳定，保持抽气器或真空泵的正常工作。记录试验前的负荷、真空、排汽温度。

(2)关闭抽气器或真空泵的空气门。

(3)空气门关闭后，每分钟记录一次凝汽器真空及排汽温度，8min后开启空气门，取后5min的平均值作为测试结果。

(4)真空下降率小于0.4kPa/min为合格，如超过应查找原因，设法消除。

在试验中，当真空低于87kPa，排汽温度高于60℃时，应立即停止试验，恢复原运行工况。

12.>如何做危急保安器充油试验?

答案：(1)每运行两个月危急保安器应进行充油活动校验；

(2)校验时必须汇报值长同意后进行(一般在中班系统负荷低谷时进行)；

(3)揿下切换油门销钉，将切换油门手轮转至被校验危急保安器位置(No1或No2)；

(4)将被校验危急保安器喷油阀向外拉足，向油囊充油，当被校验危急保安器动作显示牌出现时放手；

(5)然后将喷油阀向里推足，当被校验危急保安器动作显示牌复位时松手；

(6)确定被校验的危急保安器动作显示牌复位时，揿下切换油门销钉，将切换油门手轮转至“正常”位置；

(7)用同样方法校验另一只危急保安器。

13.>如何做危急保安器超速试验?

答案：(1)在下列情况应进行危急保安器超速试验：①汽轮机新安装后及机组大小修后；②危急保安器检修后；③机组停用一个月后再启动时；④每运行两个月后不能进行充油活动校验时。

(2)校验时应用两种不同的转速表(可参考一次油压和主油泵出口油压)。

(3)超速试验一般应在机组启动时并手动脱扣良好，高压内缸温度200℃以上时进行。在其他特殊情况下进行超速试验应制定特殊措施，并经总工程师批准后才可进行。

(4)揿下试验油门销钉，将试验油门手轮转至动作低的危急保安器。