城市的学习与研究

城市规划Ｃｉｔｙ　　　　ｌａｙｏｕｔ

浅议

文／罗　　　琦

南岸嘴位于武汉市长江、汉江两江交汇处的半岛形区域，是武汉市山轴水系的交点，城市自然景观的中心。２００１年，武汉市政府决定开发建设南岸嘴。在完成该地区１．７平方公里的控制性规划方案的基础上，着重对南岸嘴６５公顷范围进行城市设计，２００１年末就南岸嘴“端部”　约３０公顷的景观中心区范围举行国际咨询创意竞赛，进行概念性规划设计，提出核心景观建筑的功能设置、空间形态和总体布局等设计创意。面向海内外招标１１个方案，进行专家评审后展出，供市民参观并征求公众建议。城市物质形态在人们的认知中形成意象。武汉南岸嘴的意象正在形成，这个特色地域的设计开发需要我们给予它更多的关注。　　

一、城市意象概念１．城市意象

城市意象概念的提出始于凯文 林奇，他认为每个人在自己的环境中形成了对城市的局部印象，叠加后则对城市的整体印象形成共识。林奇的研究被视为结构性意象，顾朝林、宋国臣提出了城市的结构性意象主要是客观环境对人的意象产生、发展、改变的影响；而另一类研究——评估性意

城市意象在

城市设计中的应用

——以武汉南岸嘴为例

象则重在研究人如何去感知、认识和评价环境。如人们对居住区的选择、城市“污点”研究等。这两个方面的研究都应该在城市设计中得以应用，作为城市规划获取相关社会信息的方法。

２．城市意象空间

林奇的分析限于物质性和感觉方面，而暂且排除地区的社会意义、功能作用、历史影响甚至该地区名字由来的影响因素，因而有学者开始注重研究包括城市可见因素在内的、融入了社会历史、文化脉络的城市整体形象。城市意象空间是人的大脑通过想象可以回忆出来的城市意象，不同社会群体身处不同的经济、历史、文化氛围，研究其不同的城市意象差别与联系，为从社会历史等方面研究城市意象提供了一个切入点。

我们可以这么认为：林奇的城市意象，创造性地将人的主观感受纳入城市形象的研究，以别过去只是由客观的判定；评估性意象是对人这一认知主体对城市意象的影响的更深入的研究；而城市意象空间则是对林奇结构性意象的延续，并融入了评估性意象的某些因素。因而对一个地区的城市设计应在注重意象分析的基础上，有意识地为形成有特色的意象空间创

造条件。

二、城市意象的应用１．初步调查获知城市意象意象调查一般是基于林奇的五要素分类研究来进行的，也即对某一具体城市的通道、边缘、区域、节点、标志一一划分，进而分析各要素在该城市中的作用及城市未来发展应加强的因素，可以为人们从总体上把握城市意象提供基础，作为城市设计的参考。

⑴　通道（ｐａｔｈ）。是观察者习惯性地或偶然地沿着它移动的路线，如大街、步行道、公路、铁路、运河等。

⑵　边缘（ｅｄｇｅ）。是不作为通道或不视为通道的线性要素。如河岸线、铁路路基、围墙、开发区的边界等。

⑶　区域（ｄｉｓｔｒｉｃｔ）。是城市内中等或较大范围的部分，它具有二围尺度，在观察者心理中产生“进入内部”的感受。如上海外滩、武汉汉正街等。

⑷节点（ｎｏｄｅ）。是城市中的战略点，或是日常往来必经之点。如道路交叉口、广场或地铁站等运输起讫点。

⑸　标志（ｌａｎｄｍａｒｋ）　。是一类参考点，人们可依据其辨别方向，产生深刻印象。如塔、穹窿、高山等。