2010年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案

时间：2026-01-16

2010年一级建造师市政实务试卷参考答案

一、单项选择题（共20题、每题1分,每题的备选项中,只有一个最符合题意） 1、刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于（弯拉强度）

A、抗弯强度；B、抗剪强度；C、弯拉强度；D、抗拉强度

刚性路面在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度

2、石灰工业废渣稳定土基层区别于水泥稳定土基层和石灰稳定土基层的特性为（抗冻性）。 A、收缩性；B、水稳性；C、早期强度；D、抗冻性；

二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。

3、通常地表水的处理方法为（原水→混凝→沉淀或澄清→过滤→消毒） A、沉淀，混凝，过滤，消毒；

B、原水→混凝→沉淀或澄清→过滤→消毒 C、过滤，沉淀，混凝，消毒; D、过滤，混凝，沉淀，消毒

一般地表水处理厂广泛采用的常规处理流程，适用于浊度小于3mg／L河流水 4、标号为C40预应力混凝土强度，设计无要求时不得低于（30MPA） A、30；B、30.5；C、40；D、50 400×75%

5、以下属于自然补偿器的是：Z型补偿器

A、波形(波纹)补偿器；B、Z形补偿器；C、Ⅱ形补偿器；D、填料式补偿器；自然补偿器分为L形和Z形两种，安装时应正确确定弯管两端固定支架的位置。 6、柔性止水带的搭接方式应采用：AB胶

A、螺栓；B、打孔后穿铅丝；C、AB胶；D、热熔连接

衬砌施工缝和沉降缝的止水带是柔性塑料或橡胶垫子，施工时搭接部分用胶水临时粘接，完工后靠混泥土板之间压力密封止水。 7、路面的受力层是（基层）

A、上面层；B、下面层；C、基层；D、垫层；

基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散

到土基

8、土压力中最大的是（被动土压力）

A、静止土压力；B、主动土压力；C、被动土压力；D、合成土压力这个题目是不让你考0分，与前05年试题也重复

9、泥质防水层技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术，质量检验项目包括渗水试验及（碾压压实度）两项。

A、HDPE膜的进货质量 B、施工场地及季节C、防水层厚度 D、碾压压实度

P151: 严格执行检验频率和质量标准,检验项目包括压实度试验和渗水试验两项 10、采用浅埋暗挖法施工时，多层多跨度结构的地段宜采用的开挖方法是（柱洞法） A、正台阶环形开挖法、B、洞桩法、C、双侧壁导坑法;D、柱洞法

柱洞法施工是先在立柱位置施作一个小导洞，当小导洞做好后，在洞内再做底梁，形成一个细而高的纵向结构，适合多层多跨，P99页

11、沥青混泥土AC与沥青碎石AM的实质性区别在于（混合料的空隙率不同） A、级配比例严格；B、加矿质填料；C、加矿质细料;D、混合料的空隙率不同 1K432041沥青混合料分沥青混凝土(AC)和沥青碎石(AM)混合料两者的区别在于AC加矿质填料，级配比例严格。其实质是混合料的空隙率不同 12、一个净高6M的水池，满水试验注水时间至少需要（5天） A、3;B、3.5;、C4;D、5

注水每天不超过2米24h+每天间隔24h+第二天不超过24h+间隔24+最后注水24小时 13、深基坑支护结构板墙部分材料可以回收的是桩是（SMW桩） A、钢板桩;B、组合SMW桩;C、钻孔灌注桩;D、地下连续墙

SMW桩结构的特点主要表现在止水性好，构造简单，型钢插入深度一般小于搅拌桩深度，施工速度快，型钢可以部分回收、重复利用

14、城市输配系统由低压和中压B或低压和中压A两级管网组成的管网是（二级系统）。 A一级系统B二级系统C三级系统;D多级系统

二级系统：由低压和中压B或低压和中压A两级管网组成 15、沉桩施工的要求（重锤低击）。

A、重击低垂；B、重锤低击；C、先沉浅的，后沉深的D、先沉坡脚，后沉坡顶锤击初始宜用较低落距，锤击过程应采用重锤低击。 16、竣工质量（评估？）报告出具人是（质监站）

若是申报用的质量评估报告，应为监理出具。若为最终存档的质检报告，应为质检站

17、工程量综合单价法计价：人工费+材料费+机械费+措施费〖？〗

18、以下关于，错误的是（）。 A、接口回填；B、检查井；C、；D、；〖？〗 19、37.5 〖？〗 20、抗碳化〖？〗

二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

21、下列关于湿陷性黄土处理正确的是（灰土垫层法、强夯法、灰土挤密桩）

P10在湿陷性黄土地区施工应注意采取特殊的加固措施，可采取灰土垫层法、强夯法、灰土挤密桩等成本低、施工简便、效果好的方法进行处理

22、钻孔灌注桩塌孔原因为（地层土质太松；护壁泥浆性能差；钻孔过快；成孔后注浆太慢）