。

3)路线
（1）一般规定
（2）高速、一级公路各路段的车道数应根据设计交通量、采用的服务水平确定，当车道有数为四车道以上时应按双数增加。
（3）高速、一级公路整体式断面必须设置中间带，中间带由两条左侧路缘带和中央分隔带组成。
（4）路肩宽度应符合规定：



①高速、一级公路应在右侧硬路肩宽度内设右侧路缘带，其宽度为0.5m。
②高速、一级公路采用分离式断面时，应设置左侧硬路肩，左侧硬路肩宽度包含左侧路缘带宽度。
③八车道高速公路宜设置左侧硬路肩，其宽度应为2.5m，左侧硬路肩宽度内含左侧路缘带宽度。
（5）高速、一级公路的右侧硬路肩宽度小于2.5m时，应设置紧急停车带。紧急停车带宽度应为3.5m，有效长度不应小于30m，间距不宜大于500m。
（6）高速、一级公路的互通式立交、服务区、停车区、公共汽车停靠站、管理设施的出入口处，应设置加（减）速车道。
（7）高速、一级公路以及二级公路的连续上坡路段，当通行能力、运行安全受到影响时，应设置爬坡车道。爬坡车道宽度应为3.5m。
（8）连续长陡下坡路段，危及运行安全处，应设置避险车道。
（9）四级公路采用4.5m路基时，应设置错车道。设置错车道的路基宽度不小于6.5m。
（10）各级公路路基宽度应符合的规定：
①各级公路路基宽度为车道宽度与路肩宽度之和。当设有中间带、加（减）速车道、紧急停车带、错车道等时，应计入这些部分的宽度。
②二级公路因交通量、交通组成等需设置慢车道的路段，设计速度为80km/h时，其路基宽度可采用15.0m，设计速度为60km/h时，可采用12.0m。
③四级公路宜采用双车道路基宽，交通量小的路段，可采用单车道4.50m的路基宽。
4)路基路面（略）
5）桥涵（略）
6）汽车及人群荷载
（1）汽车荷载分为公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级两个等级。
汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。桥梁结构的整体计算采用车道荷载；桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。车辆荷载与车道荷载的作用不叠加。
（2）公路桥梁设置人行道时，应同时计入人群荷载。
8）路线交叉
互通式立体交叉：
（1）互通式立体交叉分为枢纽互通式立体交叉和
一般互通式立体交叉两类。
（2）高速公路与各级公路必须采用立体交叉。
（3）一级公路与交通量大的公路交叉应采用立体交叉。
分离式立体交叉：
（略）
平面交叉：
（1）平面交叉的交通管理方式分为主路优先、无优先交叉和信号交叉三种。
（2）四车道以上的多车道公路的平面交叉必须作