排水系统相配合，形成完整的排水体系。
(13)路面面层类型的选用(见表18-2)。
面 层 类 型适 用 范 围
沥青混凝土高速、一级、二级、三级、四级公路
水泥混凝土高速、一级、二级、三级、四级公路
沥青贯入、沥青碎石、沥青表面处治三级、四级公路
砂石路面四级公路

2．桥涵设计的基本知识（熟悉）
1)一般规定
(1)桥梁应根据公路功能、等级、通行能力及抗洪防灾要求，结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。
(2)特大、大桥桥位应选择河道顺直稳定、河床地质良好、河槽能通过大部分设计流量的河段，不宜选择在断层、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质地带。
(3)桥梁设计应遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的原则，并考虑因地制宜、便于施工、就地取材和养护等因素。
(7)采用标准化跨径的桥涵宜采用装配式结构，机械化和工厂化施工。
2)桥涵分类规定(见表18—3)。

桥 涵 分 类 表18-3
桥涵分类多孔跨径总长(m)单孔跨径(m)
特大桥L＞1000LK>150
大 桥100≤L≤100040≤LK≤150
中 桥30<L<10020≤LK<40
小 桥8≤L≤305≤LK<20
涵洞LK<5

注：1．单孔跨径系指标准跨径；
梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥为两岸桥台内起拱线间的距离；其他形式桥梁为桥面系车道长度；
2．管涵及箱涵不沦管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞；
3．标准跨径：梁式桥、板式桥以两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘间距为准；涵洞以净跨径为准。

3)桥梁全长：有桥台的桥梁应为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；无桥台的桥梁应为桥面系长度。


4)主要桥梁技术指标
（1）净跨径.梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距，用L表示。对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
（2）计算跨径对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，用l表示。拱圈(或拱肋)各截面形心点的连线称为拱轴线，计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离。
总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，它反映了桥下宣泄洪水的能力。
（3）标准跨径：对于梁式桥或板桥是指两相邻桥墩中线之间的距离，或桥墩中心线
至桥面台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径。
（4）桥梁全长简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，以∑L表示。对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长。
（5）桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映