推管直径确定后，还应用下式进行强度校核：

c=4Qe/n d2 s （4.4） 式中：d——推管理体制直径

K——安全系数，通常取K=1.5 l——推杆的长度 Qe——脱模力(N) E——推杆材料的弹性模量(MPa) n——推杆根数 σc——推杆所受的压应力(MPa)

σs——推杆材料的屈服点(MPa)

742 402

故： d = 2× 5

1 2.1 10

4

= 3.6mm 图5.1

实际推管直径为30 mm，可见符合要求。但为了安全起见，再对其进行强度校核，由公式（4.4）可见： σ

c

=

4 402

1 3.14 302

=1MPa≤σs=360 MPa

所以此推管符合要求。 5.3 复位的设计

为了使推出元件合模后能回到原来的位置，推杆固定板上同时装由复位杆，常用的复位杆均采用原形截面一般每副模具设置四复位杆，其位置近来能够设在固定板的四周，以便推出机构合

模时复位平稳，复位杆端面与所在动模分型面平齐。 图5.2

在本模具设计中，没有活动镶件，所以使用复位杆复位已经满足设计要求，而且复位杆复位将会使得模具加工方便，所以在设计中我采用复位杆复位。如图5.2所示。

6 模架各板尺寸的选取与校核