液压缸使用说明书

液压缸使用说明书

一、液压缸的使用与维护

1、液压缸正常工作油温在-20℃~+80℃范围内，不能超出此范围。

2、为了保证液压缸的寿命，使用介质中不得混有杂质、脏物，

以免划伤缸筒内壁，使密封件损伤，引起内外泄漏。（普通液压缸油液清洁度要求控制在NAS8级以内；带伺服阀液压缸要求控制在NAS6级以内。）

3、液压缸安装时要保证活塞杆顶端的连接方向与缸头、耳环（或

中间铰轴）的方向一致，并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度，

防止出现刚性干涉现象，造成不必要的损坏。

4、液压缸安装完毕，在运行试车前，应对耳环、中间铰轴等有

相对活动部位进行加油润滑。

5、液压缸在工作之前必须用低压进行数次往复运动，交替松开

两端接头或放气阀，排净缸内的气体后方可进行正常工作。

6、当液压缸出现漏油等故障需拆卸维修时，应用液压力使活塞

位移至任一始末位置，拆卸中严禁硬性敲打以及出现突然掉落等现象。

7、在拆卸之前，应使系统卸荷，回路压力为零，松开油口配管

后将油口用油塞堵住。

8、液压缸各零部件拆卸后组装时，必须用煤油清洗干净，涂润

滑油，并严防损坏密封件。

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二、液压缸常见故障及排除方法

三、液压缸周围环境的影响及处理意见

1、在风雨环境中，液压缸表面涂好防锈油漆。

2、在高温下作业，应在液压缸周围设防护装置，如石棉板等。

3、在尘土较大环境下作业，机构应考虑附加防尘罩等。

四、液压缸带有磁致位移传感器，发货时为避免贵重物品损坏，必须分开包装。安装时只要将磁致位移传感器，拧入缸筒底部螺孔中，并注意密封用的O型圈不要损坏，然后安装好防护罩。

五、设备成套厂注意事项

1、加强现场待安装液压缸的活塞杆及安装配合部位防护。

2、采用安全，平稳的方式吊装液压缸（并确保液压缸油口堵头密

封良好，避免活塞杆在吊运过程中运动受损）。

3、在对液压缸安装位置调整时，尽量避免直接敲击液压缸（避免

缸体或活塞杆受损）。

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4、与液压缸联接的管路必须经过酸洗，中和处理，确保管道内的

氧化皮和焊渣去除干净；另外需要对管路进行预冲洗，冲洗过程要对管路进行敲打，振动，让残留的氧化皮和焊渣脱落并通过滤网收集。只有清洁度达标的管路才能和液压缸进行联接。

5、在现场施工使用焊接时，务必注意周边的液压缸，（由于液压缸

的缸体和活塞杆之间存在微小的间隙，活塞杆联接部位往往和机架是联成一体的，所以在液压缸周边施焊的话，电流往往会通过液压缸缸体和活塞杆构成不稳定的回路，造成活塞杆及缸体的电弧烧伤，进而损坏密封，造成泄漏。）

6、在对成套设备进行油漆作业时，务必对外露的液压缸活塞杆进

行防护，避免活塞杆表面附着油漆。

六、最终用户使用注意事项

1、与液压缸联接的管路必须经过酸洗，中和处理，确保管道内的氧

化皮和焊渣去除干净；另外需要对管路进行预冲洗，冲洗过程要对管路进行敲打，振动，让残留的氧化皮和焊渣脱落并通过滤网收集。只有清洁度达标的管路才能和液压缸进行联接。

2、在现场施工使用焊接手段时，务必注意周边的液压缸，（由于液

压缸的缸体和活塞杆之间存在微小的间隙，活塞杆联接部位往往和机架是联成一体的，所以在液压缸周边施焊的话，电流往往会通过液压缸缸体和活塞杆构成不稳定的回路，造成活塞杆及缸体的电弧烧伤，进而损坏密封，造成泄漏。）

3、为了保证液压缸的寿命，使用介质中不得混有杂质、脏物，以免

划伤缸筒内壁，使密封件损伤，引起内外泄漏。（普通液压缸油液清洁度要求控制在NAS8级以内；带伺服阀液压缸要求控制在

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NAS6级以内。）当系统油液的清洁度不达标时，需对系统油液进行过滤处理或者更换清洁的液压油。

4、不能直接对高温区的液压缸浇灌冷却液，否则容易造成液压缸变

形或者造成液压缸锈蚀，腐蚀，进而造成泄漏（特别是尾部带排气孔的锁紧缸）。在确有冷却要求的部位，需加装液压缸防护装置保护液压缸。

5、定期对液压缸进行检查，发现螺栓松动及时按规定扭力将螺栓紧

固（避免液压缸螺栓受力不均造成连环断裂）；发现泄漏及时更换备件液压缸，将泄漏油缸及时修理（修理成本较低）。