关于物流管理系统的几个管理要求的探讨

额审核，管理部门可根据该类物资的领用量及各方面的条件考虑能否纳入托盘（或分段）管理的范围。超定额领用的资材要审批并将物量反映在设计系统中，这种由成本控制部门设置控制范围，可以保证系统的灵活性。按托盘出库（集配单）的形式是将来主要的出库形式。按分段出库的原材料也要往托盘出库的形式上靠。

想如表１所示。

表１

物资类别码示例

物资、成本管理

财务（１３项）

０１钢材０１１１板材

０１１２型材

｜

０１１７不锈钢

１２

外协件１２１１管系件

３直接材料成本反馈与控制

整个物流管理的各个环节都涉及到成本

１３

设备

１２１１０５法兰１２１１０６弯头｜

１２１１３套头

１２１３铁舾件

１３１５消防救生设备１３１５１５ＣＯ２系统

１３１５１６火警气体探测｜

１３１５２１救助艇１３１７甲板机械

管理中直接材料费用的反馈与控制。因此，在此进行一些分析讨论。

１）在新系统中，贯穿整个系统的主要有

三大编码：①部件ＩＤ、②系统码、③物资类别码。其中与成本有关的是系统码和物资类别码。引入物资类别码的作用，主要是要统一整个公司（包括财务、物资、成本管理部门）在物资管理上的统计口径。物资类别码目前考虑由物资部门补充并维护，这比较可行，如图３。

３）成本控制在整个系统中的体现：重视

纳期计划是成本管理的前提，是保证尚不需要的物资不要过早进库又要不因缺件而影响生产的有效控制手段。在合同管理方面，要将目标成本不断地进行分解并与计划员挂钩

（落实到人），不断地将设计成本与采购项目

进行比较，超过目标成本的订货项目必须经过审批。目标成本成为合同管理中主要的控制指标。在仓库管理方面，严格按托盘（定额）发料，由系统直接监控。

４）成本的归集：如果新系统涵盖了所有

的物量，与成本有关的系统码和物资类别码将一起从设计—计划—订单—进库—托盘出库（出库时要有系统码、物资类别码）贯穿始终，这样实际成本的归集就有两种：一是按物资类别反馈到财务，二是按系统码反馈到设计和报价，在反馈到报价系统时要将设计返工的成本和非设计原因产生的成本剔除，为此，在所有的领用中要由系统标注领用的类别。因此，新系统既可按物资类别进行归集，也可按系统进行归集。

图３物资类别码补充流程

２）物资类别码的构成：目前我们设想将

物资类别码分为大中小类，以我们现在在用

，４关于系统的集成与开放

为了实现公司信息化系统的全面集成，

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