失事事件

1995年8月21日，美国大西洋东南航529航班从亚 特兰大起飞后不久高度一万八千英尺，突然左发 动机的螺旋桨断裂，飞机以每分钟两千英尺的下 降率急速下坠，机组立即宣告紧急情况并寻找迫 降场地，12分种后，飞机以20度下倾角带30度左 坡的姿态猛烈接地，滑行360英尺后燃起大火。 迫降当时无一人死亡，但不幸的是接后而来的大 火造成机上29人中的8人死于烧伤。

失事事件调查中查明的事实 事故原因分析及主要依据 事故结论 安全建议 组织环境的角度

人员角度 硬件设备的角度 软件设备的角度

各种必要的附件

中国政府的反恐政策主张与法律政策 法律

我国应如何应对民航恐怖主义

必须建立反恐情报预警机制 必须建立反恐干预战斗机制

必须建立反恐工作协调机制，加强专门力量和基础 建设，制定、完善预案 必须建立反恐预防教育机制 必须建立反恐技术保障机制 我国立法机关要尽快制定统一、完整的《反恐怖法》

美国政府的10项反恐活动方案具体方案 加强机场安全的措施 加强反劫机工作 反恐的技术手段

“911”事件 事件经过 美国的具体应对 关键决策者的应对 政府部门的应对 非政府组织和私营机构的应对 媒体的应对

分析利弊得失 失败的事前预警 混乱的事中应对

美航11次 机型 起飞时间 飞行区域 机上成员 撞击时间 撞击地点 波音767飞机 上午7点59分 波士顿一洛杉矶 矶 机组人员:11名 乘客:81名 8点46分 世贸中心北塔楼 飞机飞进了北塔 楼的上半部分， 大楼从93到99层 被切断 机上92名成员和 北塔上数目不详 的人即刻遇难； 10点28分，北塔 楼轰然倒塌

联航175次 波音767飞机 上午8点14分 波士顿一洛杉矶 矶 机组人员:9名 乘客:56名 9点03分 世贸中心南塔楼 飞机从大楼的一 侧撞入，由另一 侧穿出，随后响 起巨大爆炸声 机上65名成员和 南塔上数目不详 的人即刻遇难；9 点59分，南塔楼 轰然倒塌

美航77次 波音757飞机 上午8点20分 华盛顿一洛杉矶 矶 机组人员:6名 乘客:58名 9点37分 五角大楼

联航93次 波音757飞机 上午8点42分 新泽西一旧金山 山 机组人员:7名 乘客:37名 10点03分 原定目标：白宫 或国会或华盛顿 特区的其他重要 政府建筑 坠毁于宾夕法尼 亚州尚克斯维尔 的一片空地中

撞击情况

坠毁在华盛顿五 角大楼内

后果

机上64名成员以 及五角大楼中的 一些文职和军职 人员即刻遇难； 10点10分，五角 大楼的一个侧翼 楼结构倒塌

机上44名成员全 部遇难；但恐怖 分子的阴谋被挫 返回 败