液压系统原理讲解

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第十章 液压系统

冯德有2011年 2011年4月 11

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学习目的熟悉各种液压元件在液压系统中的作用及各种基本回 路的构成； 掌握分析液压系统的步骤和方法。

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第一节 组合机床 动力滑台液压系统动力滑台是组合机床上实现进给运动的一种通用部件，配 动力滑台是组合机床上实现进给运动的一种通用部件， 上动力头和主轴箱后可以对工件完成各种加工、 上动力头和主轴箱后可以对工件完成各种加工、端面加工等工 液压动力滑台用液压缸驱动， 序。液压动力滑台用液压缸驱动，它在电气和机械装置的配合 下可以实现各种自动循环。 下可以实现各种自动循环。 YT4543型动力滑台动作循环： YT4543型动力滑台动作循环： YT4543型动力滑台动作循环 快进— 一工进 一工进— 二工进 二工进— 死挡铁停留 快进 — 快退 —— 原位停止

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(1)组成系统的基本回路： (1)组成系统的基本回路： 组成系统的基本回路换向回路；快速运动回路；速度换接问路； 换向回路；快速运动回路；速度换接问路； 二次进给回路；容积式节流调速回路； 二次进给回路；容积式节流调速回路；卸荷 回路。 回路。动作 名称 液压元件工作状态 信号来源 顺序 阀2 关闭 先导 阀11 换向 电磁 行程 阀12 阀9 阀8 右位 右位

快进 一工进 二工进 停留 快退 停止

启动，1YA通电 挡块压下行程阀8

左位 挡块压下行程开关 ，3YA通电 滑台靠在死挡块上压力继电器5发出信号 ，1YA断电，2YA通电

左位 左位 左位

打开

右位 关闭 中位

右位 右位 中位 右位

挡块压下终点开关 ， 2YA 和3YA通电

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(2)各元件的作用 (2)各元件的作用变量泵14 为限压式变量泵， ①变量泵14 为限压式变量泵，随负载的 变化而输出不同流量的油液， 变化而输出不同流量的油液，以适应快速 运动和工作进给(低速)的要求。 运动和工作进给(低速)的要求。 ②液压缸7 为活塞杆固定的差动液压缸。 液压缸7 为活塞杆固定的差动液压缸。 活塞杆较粗， 活塞杆较粗，无杆腔与有杆腔的有效工作 面积之比为2 面积之比为2:1,使快速进给和快速退回 的速度相等。 的速度相等。 ③电液换向阀 它由三位五通液动换向阀 12和三位五通电磁换向阀11组成 和三位五通电磁换向阀11组成， 12和三位五通电磁换向阀11组成，用以控 制液压缸的运动方向。 制液压缸的运动方向。 调速阀4 ④调速阀4和10 这两个阀串联在进油路 实现节流调速。由调速阀4 上，实现节流调速。由调速阀4控制一工 进速度(慢速) 由调速阀5 进速度(慢速),由调速阀5控制二工进速 更慢速) 由二位二通阀9 度(更慢速),由二位二通阀9控制两种工 进速度的换接。 进速度的换接

。 行程阀8 ⑤行程阀8 用于控制快进和工进的速度 换接。 换接。

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背压阀1 由于采用进口节流调速， ⑥背压阀1 由于采用进口节流调速，液压 运动的平稳性差， 缸8运动的平稳性差，所以在回油路上设置 背压阀1 用以提高液压缸7运动的平稳性。 背压阀1,用以提高液压缸7运动的平稳性。 顺序阀2 液压缸快进时，系统压力低， ⑦顺序阀2 液压缸快进时，系统压力低， 顺序阀2关闭，使液压缸7形成差动联结； 顺序阀2关闭，使液压缸7形成差动联结； 在工进时，由于系统压力升高，顺序阀2 在工进时，由于系统压力升高，顺序阀2打 回油经背压阀1 开，回油经背压阀1流回油箱 ⑧单向阀3 液压缸7工进时，单向阀3将进 单向阀3 液压缸7工进时，单向阀3 油路与回油路隔开. 油路与回油路隔开. 单向阀13 除防止系统的油液倒流， ⑨单向阀13 除防止系统的油液倒流，保 护变量泵14 14外 在此回路中， 护变量泵14外；在此回路中，主要是使控 制油路具有一定的压力， 制油路具有一定的压力，用以控制三位五 通电液换向阀的启动。 通电液换向阀的启动。

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(3)油液流动情况 (3)油液流动情况快速前进时，电磁铁1YA通电，换向阀12 1YA通电 ① 快速前进时，电磁铁1YA通电，换向阀12 左位接入系统，顺序阀2 左位接入系统，顺序阀2因系统压力不高仍 处于关闭状态。这时液压缸7作差动连接， 处于关闭状态。这时液压缸7作差动连接， 变量泵14输出最大流量。 14输出最大流量 变量泵14输出最大流量。系统中油液流动的 情况： 情况： 单向阀13 换向阀12( 12(左 进：变量泵14 →单向阀13 →换向阀12(左) 变量泵14 →行程阀8(右) →液压缸7左腔； 行程阀8(右 液压缸7左腔； 8( 液压缸7 换向阀1 回：液压缸7右腔→换向阀1(左) →单向 阀3 →行程阀8(右) →液压缸7左 行程阀8(右 液压缸7 8(

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一次工作进给在滑台前进到预定位置 在滑台前进到预定位置， ② 一次工作进给在滑台前进到预定位置，挡块 压下行程阀8时开始。这时系统压力升高， 压下行程阀8时开始。这时系统压力升高，顺序 打开；变量泵14自动减小其输出流量， 14自动减小其输出流量 阀2打开；变量泵14自动减小其输出流量，以便 与调速阀4的开口相适应。 与调速阀4的开口相适应。系统中油液流动情况 为： 变量泵14 单向阀13 进油路 变量泵14 →单向阀1 …… 此处隐藏：3307字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……