压铸 缺陷 及原因

二、裂纹

铸件的基体被破坏或断开，形成细长的缝隙，呈现不规则线形，在外力作用下有发展的趋势，这种缺陷称为裂纹。在压铸件上，裂纹是不允许存在的。造成裂纹的原因有： 1.铸件结构和形状 铸件上的厚壁与薄壁的相接处转变避剧烈铸件上的转折圆角不够铸件上能安置推杆的部位不够，造成推杆分布不均衡 铸件设计上考虑不周，收缩时产生应力而撕裂。 2.模具的成型零件的表面质量不好，装固不稳

成型表面沿出模方向有凹陷，铸件脱出撕裂凸的成型表面其根部有加工痕迹未能消除，铸件被 成型零件装固有偏斜，阻碍铸件脱出。 3.顶出造成模具的顶出元件安置不合理(位置或个数)顶出机构有偏斜，铸件受力不均衡 模具的顶出机构与机器上的液压顶出器的连接不合理，或有歪斜或动作不协调 顶针顶出时的机器顶杆长短不一致，液压顶出的顶棒长短不一致。

4.合金的成分

1)对于锌合金A有害杂质铅、锡和镉的含量较多B纯度不够 2)对于铝合金A含铁量过高，针状的含铁化合物增多B铝硅合金中硅含量过高C铝镁合金中镁含量高D其它杂质过高，增加了脆性 3)对于镁合金 铝、硅含量过高 5)合金的熔炼质量A熔炼温度过高，造成偏B保温时间过长，晶粒粗大 C氧化夹杂过多

6)操作不合理

A留模时间过长，特别是热脆性大的合金(如镁合金)

B涂料用量不当，有沉积

7)填充不良、金属基体未熔合，凝固后强度不够，特别是离浇口远的部位更易出现。

三、孔穴

孔穴包括气孔和缩孔

1、气孔

气孔有两种：一种是填充时，金属卷入气体形成的内表面光亮和光滑、形状较为规则的孔洞。另一种是合金熔炼不正确或不够，气体熔解于合金中。压铸时，激冷甚剧，凝固很快，熔于金属内部的气体来不及析出，使金属内的气体留在铸件内而形成孔洞。

压铸件内的气孔以金属卷入型腔中的气体所形成的气孔是主要的，而气体的大部分为空气。

产生气孔的原因