汽车自动变速器构造(彩图)
发布时间:2024-11-10
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自动变速箱4四 个前 档
L 进06E 轮 后 驱扭动 矩系 数
子 电 制控
T基A本原理PCM检测各 传感器个供的数提, 据过通电子元对件液压的控和, 制现自动换挡。实 特点:
操作简单 坐乘适舒油增耗加结构复杂
46LE自0动速变基本箱组 液成力矩变器机传械部分动 油泵 压、电液控制气分部机组械成分
部液力矩变器本基构结工 原作理作和用oT4
轮泵
导
轮涡轮锁离合止器
驱动油泵
与输入相轴连To5
传
递动力增 扭矩大
直接递传动力 隔发离机震动动 轮飞To 4
偶合理原
体液流
T向o10
液流液流的改 向涡轮定轮锁
泵定轮矩变器态1状
K3 2 1
增扭域区偶合 区
域i0 0.81
输扭出 矩K变:系矩=数 入扭输 i矩:比=速
出输速转输入转速 To10
直
传接 涡轮动泵与存在轮一定转的差 锁速离止合器通过花键与涡轮机械相 可在连花键上前移后动使 涡与变矩轮盖(泵轮)器结合,现实接传动 锁直离合止器故
障