连续梁张拉技术交底

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连续梁张拉技术交底

施 工 技 术 交 底 书单位工程 分项工程 交底内容： 一、编制目的使施工人员能够熟悉与张拉施工相关的质量标准、规范和要求等；能够熟练操作规程，确保张拉质 量处于受控状态。 二、适用条件： 本交底适用于贵广铁路跨北江西堤 253#~256#墩(60+100+60)m 四线连续梁预应力张拉工序施工。

北江特大桥西引桥 预应力

分部工程 工序名称

悬臂浇筑预应力混凝土连续梁 预应力张拉

三、编制依据1、 《四线有砟轨道悬臂灌注预应力混凝土连续梁60+100+60m》 (贵广贺广施(桥)-197-Ⅳ梁100) ; 2、 《北江特大桥跨北江西堤60+100+60m连续梁上部结构施工专项方案》 ; 3、 《铁路混凝土工程施工技术指南》 (铁建设[2010]241号) ; 4、 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB10752-2010) ; 5、 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 (TB10424-2010) ; 6、 《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》 (TZ324-2010) 7、 《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具、和连接器技术条件》 (TB/T3193-2008) ; 8、 《预应力混凝土用螺纹钢筋》GB/T20065-2006; 9、 《预应力用锚具、夹具和连接器》 (GB/T14370-2007) ; 10、 《预应力混凝土用钢绞线》 (GB/T5224-2003) 。

四、预应力材料和设备4.1 预应力筋 4.1.1 本工程所用横向和纵向预应力筋采用公称直径Φ 15.20mm 低松弛高强度钢绞线，其标准强度 fbk=1860MPa,E=1.95×105MPa,符合《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003的规定并满足设计要求。 竖向预应力体系采用Φ 32精轧螺纹钢，其抗拉强度标准值830MPa,产品质量要符合《预应力混凝土 用螺纹钢筋》GB/T20065-2006的要求。 4.1.2 进场时，厂家必须提供每批钢绞线的弹性模量实际值。钢绞线钢丝表面不得有裂纹、小刺、机 械伤痕和油渍，不允许有锈蚀和目视可见的麻坑；不应有折断、横断和相互交叉的钢丝。钢绞线存放在 仓库，高出地面20cm,避免潮湿锈蚀。1

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4.1.3 每批钢绞线

应由同一生产厂家、同一罐号、同一规格、同牌号、同生产工艺、同交货状态的 钢绞线组成，每 30t 为一批，不足 30t 也按一批进行检验。 钢绞线应逐盘进行表面质量、直径偏差和捻距的外观检查；每批钢绞线任选1盘，在端部正常部位 截取3根长度不小于1m的试样，进行拉力(整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率)试验。当试验 结果有1项不合格时， 除该盘应判为不合格外， 应从未试验过的钢绞线盘中取双倍数量的试样进行复验。 当仍有一项不合格时，则该批钢绞线应判为不合格。钢绞线的松弛试验每季度检验一次。 4.1.4 精轧螺纹钢筋表面不得有横向裂纹、结疤、锈斑和折叠，进场要求及存放同钢绞线。每批应 由同厂家、同一罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，每60t为一批，不足60t也按一批进行检验。 每批钢筋应逐支进行表面检验，任取3根，进行拉伸和疲劳试验(其中2根拉伸1根疲劳) 。当试样 中有1个试验项目不符合要求时，应另取双倍数量的试件对不合格项作第二次试验；当仍有 1根试件不 合格时，则该批钢筋应判为不合格。钢筋的松弛试验每1000t检验一次。 4.2 锚具、夹具和连接器 4.2.1 规格类型 纵向预应力筋采用夹片式群锚体系，包括：锚垫板、螺旋筋、工作锚板和夹片、工具锚、限位板、 加长套，类型为M15-19。 横向预应力钢绞线采用夹片式扁锚体系，固定端：由螺旋筋、垫板、钢质挤压套、超薄型挤压簧 组成，张拉端：由扁形工作锚板、工作夹片、扁形锚垫板、扁形螺旋筋组成，分为 BM15-4、BM15-5 (张拉端)和BM15-4P、BM15-5P(锚固端)四种。 竖向预应力筋采用精轧螺纹钢螺母体系采用JLM-32锚具，包括：锚垫板、螺旋筋、锚固螺母。 施工选用的锚具、夹具和连接器其质量及技术条件均符合GB/T14370-2007的要求。 4.2.2 锚具在使用前进行静载性能锚固试验；工作锚每批抽10%(不少于3件) ,夹片每批抽5%(不 少于10件) ,测硬度。夹具进场验收，只做静载锚固性能试验，连接器验收应与锚具相同。

五、张拉设备及校验5.1 张拉设备选用 纵向预应力选用500吨轻型液压千斤顶，横向预应力采用24吨卡式千斤顶，竖向预应力体系采用80

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吨轻型液压千斤顶。选用与之配套的张拉油泵和张拉支架。 5.2 张拉支架 利用型钢制作专用张拉支架，支架为分离式，能满足单台千斤顶操作施工，张拉支架上要安装防护 板以确保安全需要。 5.3 预应力设备校验 为保证张拉力的准确性，应定期对千斤顶、

油表、进行“油压值及输出力”的标定。施加预应力所用 的机具设备及仪表由专人使用和管理，并定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力 与压力表之间的关系曲线，作为张拉时的依据。千斤顶、油表在使用前进行标定,否则不得使用。 5.3.1 千斤顶的校验 (1)千斤顶在下列情况时应预以校验 出厂后初次使用： 千斤顶漏油严重； 千斤顶调换油压表； 油压表受到碰撞或出现失灵现象，油表指针不能退回零点； 千斤顶每次检修后； 千斤顶使用超过1个月且超过200次。

(2)千斤顶检验项目 测定千斤顶内摩擦系数，确定千斤顶是否符合张拉要求。 测定千斤顶的油压表读数与千斤顶张拉的关系，找出主被动曲线，供张拉时使用。

5.3.2 工作油压表的校验 压力表校验送至当地具有量值传递权的计量检测部门进行校验，压力表校正后须进行铅封。张拉油 表选用0.4级精密压力表，表盘直径150mm,最大表盘读数60MPa;要求其标定有效期不得超过一个月， 每周校准一次。 (1)压力表的校验期限及条件

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使用的新油压表。 更换油压表时。 油压表受到剧烈振动冲击时。 油压表指针不回零时，修理后重新校验。

(3)管道及锚口摩阻的测定 张拉时，锚口及管道受力复杂，须通过现场测定来得出预应力损失值。锚口摩阻通过现场预制试验 块测试，管道摩阻是对连续梁管道实测得出。 张拉作业前应对A0段管道做预应力瞬时损失测试，确定预应力的实际损失，必要时应由设计方对张 拉控制应力进行调整。

六、张拉工艺与要求6.1 张拉前准备工作 (1)检查梁体混凝土强度、弹性模量以及龄期是否达到设计要求。 (2)在雨季钢绞线易生锈，为了避免滑丝，在穿好钢绞线后，应在钢绞线的锚固及外露部分穿塑 料套进行密封。 (3)锚具支承板上的灰渣应预先清除，以防管道压浆时跑浆。 (4)如果管道口歪斜，在张拉时必须配偏垫，以免刻断钢绞线。 (5)检查各项设备是否正常，并测定有关数据。 6.2 钢绞线下料和安装 6.2.1 钢绞线下料 钢绞线下料长度，遵照下表6-1施工。先将钢绞线盘立放在钢绞线施放支架内，抽出内圈的钢绞线 的端头从前端的施放孔中牵引出来，然后利用人工牵引至规定的长度，用砂轮机切断。下料时应 按编束顺序进行，每束钢绞线与设计或计算长度误差不大于± 10mm,束中各根钢绞线长度差5mm。 钢绞线下料长度与张拉工艺和使用的机具有关，一

般下料公式如下： 下料长度L=l+2(a+b+c+d) 式中：4

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l—构件孔道净长度(mm) ; a—工作锚、限位板、加长套长度(mm) ; b—千斤顶长度(mm) ; c—工具锚长度(mm) ; d—预留量(钢绞线露出夹片外的长度) ,取100mm。 6.2.2 挤压头制作 将钢绞线装上挤压簧，穿进挤压套后，将其放进挤压机内，启动挤压机活塞杆推动套筒通过喇叭型 模具，使套筒变细，紧紧夹住钢绞线以形成挤压头。挤压套外侧涂有防锈油，保证无污染。加工好的挤 压头要进行检验合格后使用。 挤压头制作时压力表的油压应符合操作说明书的规定，挤压后预应力筋外端应露出挤压套筒 2~ 5mm。挤压时如发现压力表低于规定值，应将其切除，重新装套挤压。 6.2.3 编束、做束头 钢绞线切断后即进行编束，钢束每隔1米左右用22#铁丝绑扎一道，绑扎好的钢束应持牌标明编号及 长度，钢绞线成束时应保证顺直、不扭转，钢束的两端应注意齐平。 将穿束端钢绞线用钢管套筒加楔形粗钢筋使端头形成圆锥形，用2~3道粗铁丝捆绑后调整各根端头 之间的相对位置拧紧铁丝做成束头。成品钢绞线用帆布覆盖，搬运时，支距不得大于3米，两端悬出长度 不得大于1.5米。 6.2.4 穿束 穿束前应清除管道内的水分及其它污物。对30m左右的钢绞线束采用人工穿束，30m以上的采用卷 扬机穿束。穿束在混凝土强度大于10MPa后进行。用5T卷扬机配合穿束。穿束前理顺钢绞线，使之顺直 不扭结，并用胶布将束头缠裹严实。 穿束时首先用比孔道长10m左右的单根钢绞线穿过管道，然后通过该根钢绞线将卷扬机钢丝绳拉出 孔道后，用O型卡将钢丝绳与束头上面的钢筋环相连。经检查连接可靠后，开动卷扬机，进行穿束作业。 穿束时，卷扬机操作者与穿入端人员保持联系，避免少拉、多拉。

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(1)首先检查锚垫板(预埋在梁体上的)与孔道轴线是否垂直，若有偏差应加楔形垫圈校正。在张 拉过程中，锚具位置不得偏离锚垫板止口范围，确保管道与锚具同心。张拉前先将工作锚、夹片上好， 打齐，之后安装限位板和加长套，再将钢绞线从千斤顶中心穿过，千斤顶使用专门吊架提升。 (2)开动油泵，令大缸活塞打出一定伸长量(大约2cm左右)后停泵。安装工具锚及工具夹片，工 具夹片外壁涂蜡，以利退锚。将钢绞线按顺序分别穿入工具锚的锚孔内，不得交错。人工推动千斤顶使 千斤顶、限位板、加长套、工作锚连接在一起，并确保位置正确、同心不偏斜，之后将工具锚上的工具 夹片用专用工具打齐、打紧。 (3)初调：梁体两端同时张拉，千斤顶充油到达初调应力(0.1σk)时，测量千斤顶油缸伸长值，作为 测钢绞线伸长量的起点。 (4)张拉：在初始拉力的基础上，两端分别以5MPa为一级，对称张拉，在张拉过程中，两端随时 保持联系，保持油压上升速度相等，同达到控制张拉吨位，持荷5min。当确认张拉力(以油压表为准) 、 伸长量符合要求且达到持荷时间

后，千斤顶回油锚固。为了减少钢绞线回缩造成的预应力损失，要求采 取一端先回锚，另一端补足吨位后再回油锚固。然后油缸回油，退出工具锚，移至下一孔道。 6.3.1.3预加应力的质量要求。 (1)张拉钢绞线之前，对梁体混凝土强度、弹模及外观质量应做全面检查，并将锚垫板及锚下管道 扩大部分的残余灰浆铲除干净，否则不得进行张拉。 (2) 两端钢绞线应同步张拉，夹片外露量应匀均一致。每片梁的断丝、滑丝总数不得超过钢丝总 数的0.5%,且一束内断丝不超过1丝，且不得在同一侧。 (3)张拉力的大小以油压表的读数为主，以钢束伸长值加以校核，实际伸长值与理论伸长值相差控 制在±6%以内，两端不同步率不大于10%。每端钢绞线及锚具回缩量应控制在6mm以内。现场由专人填 写张拉记录表，并及时计算钢束伸长值，与理论伸长值对比，当伸长量出现异常的时候，停止张拉退锚 后，更换新的钢绞线重新进行张拉，并查明原因。 (4)张拉完后要在每根钢绞线上画出标记，观测24小时钢绞线无滑丝、断丝现象后方可割丝，切割

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时在距锚板3-5cm处，用手动砂轮机将外露的钢绞线切断。 (5)夹片外露量2-3mm,错牙量1-2mm(八字形) 。 (6)如钢绞线出现滑丝现象，可使用YDC270A前卡千斤顶单根张拉，将损坏的夹片退出，回油后， 重新安装夹片，再单根张拉至设计吨位。如出现多于1丝的断丝现象，则将工作锚全部退出，更换新的钢 绞线重新进行张拉，必要时与设计单位商定启用备用束。 (7)千斤顶不准超载，不准超出规定的行程，转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转送。 (8)张拉钢绞线时，必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐供油张拉，两端伸长应基本保持一致，严禁 一端张拉，如设计有特殊规定可按设计要求办理。 6.3.2 横向张拉 1、横向预应力索采用单侧交错张拉，具体张拉工艺及要求同纵向预应力索。 2、横向预应力筋的张拉端及锚固端的锚垫板顶面距离模板面为15cm。 6.3.3 竖向张拉 1、竖向预应力筋采用Φ 25预应力用螺纹钢筋，张拉控制应力为675MPa。 2、竖向预应力筋每根于上、中、下各设定位网一层，网格分别于就位后与梁段顶板、腹板、底板主 筋焊接。腹板变化段定位网可视板厚具体情况自行确定。 3、竖向预应力筋的张拉端锚垫板顶面距离混凝土面为11cm,锚固端的锚垫板底面距离底板混凝土 面为15.2cm。 4、张拉工艺 采用螺杆式穿心千斤顶张拉，采取同一梁段两侧对称张拉的措

施，按二次张拉工艺施工。 其张拉程序为：清理锚垫板，在垫板上作测量伸长量的标记点，并量取从精轧钢筋至锚垫板上标记 点之间的竖向距离σ 1作为计算伸长量的初始值→安装工作螺帽→安装千斤顶→安装连接器和张拉杆→ 安装双工具螺帽→张拉至控制张拉力 P持荷5分钟→旋紧工作螺帽→卸去千斤顶及附件→ 1~2天后再次 张拉至控制张拉力P并旋紧螺帽→量取粗钢筋头至锚垫板上标记点的竖向距离σ 2作为计算伸长量

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的终值→计算实际伸长量Δ =σ 2-σ 1,将该值与理论值进行比较。若误差在±6%内，锚具回缩量不大于 1mm,则在24小时内完成压浆；若误差超过±6%,则分析原因并妥善处理后再压浆。 6.4 注意事项 6.4.1 千斤顶应采用优质矿物油，油内不含水及其它混合物，在通常温度下不分解不变质，油液应严 格保持清洁，经常精细过滤，定期更换，采用46#液压油。 6.4.2 油管和千斤顶油嘴连接时，接口部位应清洗、擦拭干净，严格防止砂粒、灰尘进入千斤顶，同 时尽量减少拆装次数，新油管第一次使用时切勿直接和千斤顶油嘴连接，应预先清洗或经油泵输出的油 液冲洗干净后方可使用。 6.4.3 油管在使用前应检有无裂纹，接头是否牢靠，接头螺纹的规格是否一致，以防止在使用中发生 意外事故。 6.4.4 新的或久置后的千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时活塞可能出现微小的突跳现象， 可将千斤顶空载往复运行二、三次，以排除内腔的空气。 6.4.5 千斤顶在工作过程中，加、卸荷应力求平稳，避免冲击。 6.4.6 工具锚夹片外壁和锥孔内表面用前涂蜡，以便退锚灵活。 6.4.7 千斤顶带压工作或试验时， 操作人员应站在两侧， 端面方面禁止站人， 危险地段应设防护装置， 以防万一，千斤顶带有压力时，严禁拆卸液压系统中的任何零部件。 6.4.8 千斤顶的外露工作表面要经常擦拭，保持清洁，工作完毕后应将活塞回到底，闲置时应加罩防 尘放于室内；室外临时放置时，应做到防尘、防雨、防晒、搬运进程中，应小心轻放，防止碰撞。 6.4.9 千斤顶可根据实际使用情况，定期进行维修、清洗内部等保养工作，在使用中如发现有漏油、 活塞表面划伤等现象时，应停止使用，分析原因，必要时应进行拆检和更换零部件。

七、劳动组织劳动力组织方式：采用架子队组织模式。施工人员应结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进 行合理配置。

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应力 分部工程 工序名称张拉工班人员配备表 1 2 3 4 5 现场负责人 技术人员 专兼职安全员 工班长 普工 1人 2人 1人 1人 12人

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八、安全要求8.1 高压油管使用前应做耐压试验，不合格的不能使用。 8.2 油压泵上的安全阀应调至最大油压下能自动打开的状态。 8.3 油压表安装必须紧密，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密， 油路畅通，在最大工作油压下保持5min均不得漏油，若有损坏者应及时修理更换。 8.4 在张拉时，要设置安全防护板，拉警戒线，挂警示牌；千斤顶后面不准站人，也不得踩高压油 管。 8..5 张拉时发现张拉设备运转异常声音，应立即停机检查维修。 8.6 张拉操作过程中，位于高处的张拉束操作人员不得踩在钢绞线上作业，应自行搭好作业平台。

九、环保要求9.1 在设备采购时，应选择环保型设备； 9.2 施工完毕后，必须工完料清，不可破坏周边环境； 9.3 对使用过的油棉纱、手套应及生活垃圾分开收集、处理； 9.4 张拉油顶漏油应按要求处理，不能污染周围环境。

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