07电气-郭凯-毕业论文-三稿(定稿)(7)

时间:2025-07-09

高中物理教学艺术

要求 在电镀产品零件的过程中,要求能按下某一步就运行某一步,即当遇到电镀特殊工艺 要求时能实现人工单步操作。 2.2.3 对全机控制的设计要求 (1)在单周和连续工作方式下,当下述初始条件中的任何一个不具备时,应避免电 镀行车启动运行: ① 行车大车在初始位置; ② 行车小车在初始位置; ③ 吊钩在初始位置。 (2)在单周和连续工作方式下,应能使电镀行车按照预先规定的工艺流程运行。 (3)在电镀产品零件的过程中,如遇到任何一步不能正常完成,应能使电镀行车立 即自动停车。 (4)在连续工作方式下,应能对电镀行车工作循环次数和一个循环完成时间进行累 计,具备计数和计时功能。 (5)应能保证操作人员随时都能使电镀行车紧急停车。 2.2.4 对控制系统保护的要求 为了能够保障电镀行车及其控制系统的安全,应使控制系统具备以下保护功能: (1)短路保护; (2)过载保护; (3)失压保护; (4)吊钩紧急制动。 2.2.5 对信号显示和故障报警的设计要求 (1)在任何工作方式下,信号显示系统都能显示电镀行车及其传送带运行的全过程。 (2)信号显示系统应能显示控制系统的电源的工作状态,电动机的工作状态,控制 系统的工作方式。 (3)当任何一台电动机的过载保护动作时,信号显示系统应能显示发生过载故障的
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沙洲职业工学院毕业设计(论文)
电动机,故障报警系统应能发出音响故障信号。
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第 3 章 控制系统硬件设计 3.1 电气控制线路的设计
本自动线中的电动机控制线路,采用交流380/220V电源供电,电源开关采用刀开关与 自动开关串连的组合形式,其中刀开关起隔离电源、安全检修的作用,自动开关起短路保 护作用。电动机控制线路中各电机主电路接于380V电源,控制电路接于220V电源。各电机 主电路采用接触器控制,并采用热继电器作过载保护,其中大车电机、小车电机和吊钩电 机采用电磁抱闸制动。因实际需要,吊钩电机采用转子串电阻起动。因此,电镀行车电动 机的主电路、局部照明电路、向PLC负载供电的直流稳压电源如附录A中的图A.1所示。 在附图A.1所示主电路中,根据前面所确定的控制方案,各主轴电机的接触器KM1~ KM10的线圈由PLC控制。因此,在该图中不再给出这些
接触器的线圈控制回路。 信号和故障显示采用DC24V发光二极管,因此,电路中配备了一台AC220V/DC24V变 压器向该二极管电路提供24V直流电源。 在附图A.1的自动开关QF2作为稳压电源和PLC及其负载的短路保护,接触器KM作为 PLC及其负载的电源控制电器。
3.2 PLC

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