公路桥梁预应力钢绞线用锚具

时间:2025-04-04

公路桥梁预应力钢绞线用锚具

本标准是为满足我国公路桥梁建设需要而制定的钢纹线用锚具、 连接器的交通行业标准。经过十几年的开发研制、 工业化生产和广泛的应用, M锚具的系列产品已基本形成。 Y本标准的制

定参考了国内外同类产品的规格系列和尺寸,并在此基础上对现生产的Y M锚具系列产品进行了尺寸校核和系列的优化后编制的。本标准由交通部科学技术司提出。 本标准由交通部公路管理司归口。 本标准负责起草单位: 交通部公路规划设计院。本标准参加起草单位:交通部新津筑路机械厂、合肥四方交通工程设备厂。本标准主要起草人: 张克、袁华、玉凤、段刘仁生、刘锡璋、蒋永茂。

1 1?

公路桥梁预应力钢绞线用锚具

中华人民共和国交通行业标准

公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则 T s m to ad pc rls pet sig ad et hd iset e o rs es s n e n n u f r n t r acoa a c pe o hg w y de e d ul fr h a big nhrg n o r i r

7T 32 2- 1 97 9. 9

范围

本标准规定了 公路桥梁后张预应力钢纹线用锚具、连接器的试验方法及检验规则等内容。本标准用于后张预应力混凝土结构和构件钢绞线用锚具、 连接器产品的检验。 2引用标准下列标准包含的条文, 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。

G/ 52-19 4 95 BT 2 G/ 130 3 7-9 BT 4 AT A 6 0 1-9 SM 4 a B 59一 90 18 S 6 83定义

预应力混凝土用钢绞线预应力筋用锚具、夹具和连接器预应力混凝土用无涂层七丝钢纹线技术条件预应力混凝土用高强钢丝和钢纹线

本标准采用下列定义。 31预应力 per s . r ts se在结构和构件承受其他作用前, 预先施加的作用力所产生的应力。 32后张预应力 pst sn g ses . ot i i pe r e o n rts n先浇注混凝土的构件, 待达到规定强度后,再施加的预应力。

3钢线 sa .纹 3 tn rd由七根圆形 断面钢丝捻成的做预应力混凝土配筋用的预应力筋。

3钢

线具装 sa一n o gaeb .纹锚组件 tn a hre ml 4 rd c a s e s钢纹线和锚具组合装配而成的受力单元。

3钢纹连器装 sa - o l sml . 5线接组件 tn c p a eb r d u e e s钢纹线和连接器组合装配而成的受力单元。

3钢线极拉 ccanui t e ifcosa .纹计算限力 autg m e lo e tn 6 lli l a t s r f d t n e r钢纹线实际的平均极限拉力。 中华人民共和国交通部 19-92批准 970-9 19-23实施 971-1

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公路桥梁预应力钢绞线用锚具

J 392 97 T 2 .一1 9

4符号

F}钢绞线锚具组装件中 :各根钢纹线计算极限拉力之和, F _钢纹线锚具组装件的实测极限拉力; Ft单根钢绞线极限拉力的标准值; ,— f }—由钢纹线中抽取的试件的极限抗拉强度平均值; f ,钢纹线钢材的抗拉强度标准值; t‘—由钢纹线中抽取的试件应力达到极限抗拉强度时, 口钢绞线试件的极限应变平均值;‘—钢纹线锚具组装件达到实测极限拉力时的总应变; ,Am ,—由钢纹线中抽取的试件的实际截面面积的平均值;

A 线面积标值,,钢截面的准 t纹I .钢纹线锚具组装件静载试验测得的锚具效率系数,, —钢绞线锚具组装件中钢绞线根数; E 钢纹线的宏观弹性模量。5要求

51使用要求 . 511锚具、 ..连接器应具有可靠的锚固性能和足够的承载能力,以保证充分发挥钢纹线的强度。 512锚具、 ..连接器适用于承受动载、静载的钢纹线预应力混凝土结构和构件。

52基本特性 . 521锚具的静载锚固性能, ..应由钢纹线锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数 0和达到实测极 l .限拉力时的总应变 E -确定。锚具效 率系数 I .按下列公式计算:钢绞线 锚具组装件中各根钢纹线计算极限拉力之和按下列公式计算:

乳= F, F, ./; . . () 1

F,= n,A_ ; . f () 2锚具的静

载锚固性能应满足下列要求:

从) 09; .5

E. 2 . )%.,

522在钢纹线 ..锚具组装件达到实测极限拉力(_)锚具或连接器全部零件 F时,均不应出现肉眼可见的裂缝或破坏。 523疲劳荷载性能 ..钢绞线锚具组装件, 除必须满足静载锚固性能外,尚需满足循环次数为 2 0次的疲劳性能试验。 X1‘

试验应力上限取钢纹线抗拉强度标准值(,的 66, f ) 56应力幅度取 8 MP. 4 0 a试件经受 X16 2 0次循环荷载后,纹线因锚具影响发生疲劳破坏的面积不应大于原试件总面积的钢5 .%

52月周期荷载性能 .

用于抗展结构中的锚具,应满足循环次数为 5次的周期荷载试验, 还 0试验应力上限取钢纹线抗拉强度标准值(‘的s%,几 ) 0下限取钢绞线抗拉强度标准值( ) 4%.凡的 0试件经 5次周期荷载试验后, 0不应发生钢绞线破断、滑移和夹片松脱现象。 525锚具内缩量应不大于 6 .. mm.

1 25

公路桥梁预应力钢绞线用锚具

J T 3 9 2 1 9 2 .- 97

526锚口摩阻损失不大于 25 .. .%, 52了锚具宜满足分级张拉、张拉及放松钢绞线的要求。 ..补

53连接器应具有与锚具相同的性能要求。 .6试验方法 61一般规定 . 61 .门试验用的钢绞线锚具组装件应由全部零件和钢绞线组装而成,时不应在锚固零件上添加影组装响锚固性能的 …… 此处隐藏:7382字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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