动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备

第四节 动车组广播系统一、CRH1动车组广播系统 二、CRH2动车组广播系统

动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备 一、CRH1动车组广播系统 (一)广播系统的主要任务与布置向乘客显示与旅行相关的广播信息、负责乘务人员和乘客间的语 音通讯。该系统在乘客区域内，具有电子信息显示，并与通过扩音 器的数字公告通知相结合。 广播系统中字母的定义如下： IR: 接口架，包括DVA和GPS接收器 CC: 客车控制器，包括放大器 DVA: 数字扩音器 PECU/B: 带有制动杆的乘客应急通讯单元 ID: 内部显示 HS 手提步话机 2

动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备 广播系统的主要任务与布置广播系统中字母的定义如下： GNM: 鹅颈管麦克风 CIB/C 通讯接口箱-司机室/乘务员舱 CIB/V 通讯接口箱-走廊 MITRAC: 庞巴迪内部通讯协议 LS: 扬声器 LR: 行李架 FL: 功能表 VT: 走廊 TCMS: 列车电脑管理系统 GPS: 全球定位系统 ES: 娱乐系统

动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备广播系统布置示意图

动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备 主要组件以及功能CRH1动车组广播系统主要组件 1.客车控制器 图8-3-2-2为客车控制器外型以及性能参数，它执行以下功能： 管理红外线通讯、管理至显示的通讯、管理至CIB的通讯、管理至 PECU/B的通讯、管理至CDU的通讯、管理至扬声器的通讯、管理至 内部PIS网络的通讯、管理至ES的通讯。

动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备2.接口架执行以下功能： 接口架结构与规格见图8-3-2-3,它管理与CC的通讯、管理至DVA 的通讯、管理至GPS天线的通讯、管理至TCMS的通讯、管理至ES的 通讯。

动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备3.数字扩音器执行所有自动播音公告。 4.手提步话机使列车人员能够进行公告、对讲，其规格如下。

动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备5.鹅颈管麦克风使乘务人员能够进行公告、PECU/B*与PECU/B通 讯。 6.扬声器让乘客和乘务人员听到公告、来自ES的声音 走廊扬声器功能和规格。

动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备行李架扬声器功能和规格。

7.通讯接口箱执行以下功能： 管理与HS的通讯、管理至GNM的通讯、管理至司机室/乘务员室内 数字I/0按钮*的通讯按GNM和PECU/B通讯的按钮。9

动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备8. 娱乐设备

1-多媒体娱乐控制单元； 2-多媒体服务器； 3-置顶盒带网络 集线器； 4-调节器分组；5- Mc车调节器； 6- Tb车调节器； 7- 20’监视器 8- 30’监视器 9-PIS 系统；10-视频和声频信号； 11-MP3 声频信号； 12-FM 无线电信号； 13-数据通讯 图3-15 娱乐系统结构10

动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备9. 车内信息系统(PIS)功能 PIS系统提供了在列车员和乘客之间进行通信的几种形式： ①播音，列车员发布的口头信息。 ②列车员之间的内部通信。 ③

乘客紧急通信。 ④通过数字声音自动播放的车站信息。 ⑤通过内部和外部显示器自动显示的车站信息。 ⑥通过内部和外部显示器显示的一般信息内容。 ⑦娱乐播放的声频分配。(带静音功能) 此系统还有GPS定位功能。

动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备10. 娱乐系统(ES)功能 ES和PIS系统可以共享几种信息。 ①从PIS到ES的路由数据 PIS发出路由数据，ES选择显示在每一个视频监视器上。 显示的数据有： 自动车站信息 播音内容和预设的信息 ②PIS和ES之间的声道数据 ES为PIS提供应将来自ES的声道与哪一个PIS车辆控制器相 连的数据。 PIS发送是否在每个MC车或餐车内有影像在播放的信息数 据 ③从ES到PIS的声频信号 ES与PIS有个声频连接，可将来自每个声道如视频、MP3 或FM-无线电等的声音传输到PIS。12

动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备 二、CRH2动车组广播系统 CRH2动车组广播系统概要中国200km/h EMU 上的AM/FM 收音机收听服务装置有 如下特征：由于车辆处于长距离移动之中，AM/FM 电 台的频率因地区而有所不同。为此，必须不断调整 AM/FM 电台，十分不便。 为此本动车组将沿线的广播电台的频率事前作为数据 存于存贮装置中。

动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备 二、CRH2动车组广播系统 广播系统概要基于由EMU 发送的距离信息，从存贮装置中选择频率，再使用高 灵敏度PLL 合成器，接收机选择AM/FM 接收电台。通过参照距离信 息，尽管随着车辆的移动AM/FM 电台的频率会有变化，但不需要再 次调谐就能够收听AM/FM 广播。 接收频道可以分配如下表所示的最多4 个台频道编号 电台 频道- 频道-1 FM 台-1 频道- 频道-2 FM 台-2 频道- 频道-3 AM 台-1 频道- 频道-4 AM 台-2

FM 频段76.00MHz ~ 89.9MHz ;AM 频段530KHz ~ 1620KHz14

动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备 二、CRH2动车组广播系统 广播系统概要数字语音广播 - 喇叭在车厢的分布1 数字语音广播 - 喇叭在车厢的分布2

动车组装备 第三章 第四节动车组广播系统

第三章 车内电气设备

系统详情广播系统由天线存放盒、收音机广播架构成。 系统图 收音机广播架由接收控制单元、发送单元以及电源单元构 成，并存放于架子上。