地铁内多种制式移动通信系统共址干扰研究(4)

地铁干扰

通信/信号

李!栋 地

铁内多种制式移动通信系统共址干扰研究

图7!与多系统共址时对DCS1800覆盖性能影响比较

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图11!与多系统共址时对PHS覆盖性能影响比较

图8!与单系统共址时对CDMA覆盖性能影响比较

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图12!与多系统共址时对WCDMA覆盖性能影响比较

图9!与多系统共址时对CDMA覆盖性能影响比较

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图13!与多系统共址时对WCDMA覆盖性能影响比较

3 5!对CDMA系统容量性能的仿真

3 5 1!单系统对CDMA容量性能的影响

当CDMA系统与其他2G/3G系统单独共址时,不同隔离度条件下干扰对CDMA系统容量性能的影响见图14~图16。

3 5 2!多系统对CDMA容量性能的影响

当CDMA系统与其他2G/3G系统多系统共址时,不同隔离度条件下干扰对CDMA系统容量性能的影响见图17。3 6!仿真结果

图10!与单系统共址时对PHS覆盖性能影响比较

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3 4 6!WCDMA系统覆盖性能的仿真比较

利用猜想的简化公式和利用仿真得到的对WCD MA系统覆盖性能影响的曲线比较见图12~图13

。(1)当ACIR+MCL为常数时,被干扰系统覆盖半径的损失百分比也为定值,即可以通过提高ACIR来弥补MCL的不足,也可以通过提高MCL来弥补ACIR的不足,保证系统的抗干扰性。

!RAILWAY!STANDARD!DES!2009(8)