（一）、 施工准备和施工顺序

一）施工准备

1、技术准备

1.1、图纸会审、焊接工艺评定、焊工资质认证、施工技术文件编制，施工作业指导书，技术交底，工卡具设计与制作，符合ISO9002要求的施工记录用表。

1.2、施工现场“三通一平”，按施工平面布置图布置各种施工机具设备。

（二）、施工工艺要点

一）、管材、管件的验收

1、 接受管材、管件必须进行验收。验收内容包括：产品合格证、质量保证书、各项性能检验报告、规格数量、包装情况及管材、管件的质量等。

2、 验收管材、管件时，应在同一批中抽样，并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件检验标准》的规定内容进行检查，必要时进行全面测试。

二）、存放

1、 管材管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地。不允许与火焰及高温物体接触。若存放时间较长则应有遮盖物。

2、 管才应水平堆放在平整的支撑物或地面上，堆放高度不宜超过

1.5m。ф300以上的管材堆放时，最好不要超过3层。

3、 法兰连接的管材堆放时，排与排之间应垫木材，木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触为宜，长6m以内管材垫两处即可， 6m

以上管材不应少于3处。

三）、搬运

1、 管材在搬运装卸过程中，应用非金属绳带捆扎、吊装。不得抛掷，拖拽，不允许与硬物利器撞击。

2、 寒冷天搬运管材、管件时，严禁剧烈撞击，小心轻放。

3、 法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面，密封面不得划伤，密封槽棱角不得磕碰划伤。

四）、运输

1、 车辆运输管材时，应放置在平底车上，船运时，应放置在平坦的船舱内。运输时，直管应捆扎、固定避免互相碰撞。堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。

2、 运输管件时，应按箱逐层码放整齐，并且牢固可靠。

3、 管材、管件在长途运输中，应有遮盖物，避免暴晒和雨淋。

五）、管道布置

1、 在沟槽内铺设管道时，如设计未规定其它材料的基础，应铺设在未经扰动的原状土上。管道安装后，铺设管道时所用的垫块应及时拆除。

2、 管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时，则必须在试压合格后方可进行穿越。

3、 钢骨架塑料复合管在地面下铺设时，最小管顶覆土厚度应符合下列规定：

a、埋设在车行道下时，不宜小于1m；

b、埋设在非行车道下时，不宜小于0.6m;

c、埋设在水田下时，不宜小于0.8m。

4、 在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设，直管段结束端应设置固定支墩，以防止其变形压力传递到其他原件上并造成破坏。

5、 钢骨架塑料复合管埋设时，在直段较长的管线与阀门、弯头三通、管件设备（凝水缸、过滤器等）相接角处设置固定支墩。限定其在直管段上膨胀（或收缩）。

6、 对于直管段较短时，管件处坑挖大一些，回填沙（或原状素土）要高于设计标高100-200mm。

7、 在地上安装时与阀门、缸体、水泵等相连时，要采取固定支架，直管段采取滑动（轴向、横向）支架。

六）土方工程

1、土方施工技术要求

a、在无地下水的地区开槽时，如沟深不超过下列规定，沟壁可不设边坡：

b、在回填土地段开挖沟槽或雨季施工时，可酌情加大边坡或采用支撑及其它相应措施，保证沟槽不坍塌。在地下水水位较高地段施工时，应采取降低水位或排水的措施。其方法的选择应根据水文地质条件及沟槽深度等条件确定。

c、深度在5m以内的沟槽，垂直壁适当采用支撑形式加固。

d、开挖沟槽时，沟底设计标高以上0.1-0.2m的原状土应放土方工程

里予以保留，铺管前根据连接找正情况人工清理，一般不宜超挖，若出现超挖应用砂土或素原土填补并夯实，沟槽内积水应及时排出。 e、若沟底有不易清除的坚硬物体如岩石、砾石等，应铲除至设计标高以下0.15-0.2m，铺上砂土整平夯实至设计标高。凡可能引起管道不均匀沉降的地段，其地基应进行处理或采取其他防沉降措施。

f、开挖沟槽时，与有关道、电缆、地下构筑物或文物古迹时，须予以保护，并及时与有关单位和设计部门联系协调处理。

七）、管道铺设

1、 管道敷设应在沟槽验收合格后进行。

2、 管道宜在沟槽内进行连接，下管时应采用软带或麻绳平衡下移，防止管材划伤、扭曲或过大的拉伸和弯曲。

3、 管道如在沟上连接，待多根管连结后，并经过充分冷却后方可下沟，采用2台吊管机用吊管带吊管，保证两车的吊装距离，使管道吊起后不产生弯曲力，吊起高度应不超过1.0m。

4、 要保持管子平衡，将管子缓慢放入沟底，放管时不能使管线产生较大振动，严禁抛甩管线。

5、 管道在穿越或在工程中断及每次施工收工后，管口应封堵，禁止杂物进入。

6、 管道穿越铺设时，应征得有关管理部门的同意。

7、 管道在穿越采用打洞机施工时，必须保证穿越段周围建筑物、构筑物不发生沉陷、位移和破坏。

8、 管道在穿越套管时要有固定措施，防止运行或打压时复合管颤动

而造成损坏。

八）、管道连接

1、 钢骨架塑料复合管在连接前应对管材、管件及附属设施按设计要求进行核对，并应在施工前进行质量检查，符合要求后方可使用。

2、 钢骨架塑料复合管的连接采用电熔连接或法兰连接，埋地管道一般不宜采用法兰连接，与金属管道连接时采用法兰连接。

3、 复合管道连接的操作工人上岗前，应经过专门培训，经考试和技术评定合格后，方可上岗操作。

4、 检查焊接电源线接触是否良好，输送端插头是否变形、有油污泥沙或电氧化层，检查管子（或管件）是否完好，电熔接头中的铜线是否断线。上述检查合格后，才可进行下一步操作。

5、 用表测焊机输入端电压，是否在220V±20V范围内，如不在此范围内不能焊接。

6、 现场施工之前必须参照基本工艺参数进行试验，试验件必须进行解剖、撕裂，以便观察焊接效果，并根据现场气候、电源情况及试验情况，适当调整焊接工艺参数。每个工程试验件不少于两个，施工过程中若遇气候、环境变化时，必须进行不定期试验，增加试验次数。

7、 在焊接前，要对焊接表面即套筒内表面和宽封口外表面进行打磨，去除氧化层，这对保证熔焊质量极为重要。

8、 焊接工艺根据现场环境温度、湿度及其他影响因素专门给出。

9、 用水或汽油清洗焊接面的泥沙、油渍，然后再用95%以上的酒精或丙酮清洗，确保焊接表面清洁，用钢刷或电动钢刷打毛焊接表面。

10、 对接看清待装管走向，将其摆正，然后插入电熔接头。

11、 将扶正器夹在管线上，两个卡环调到适当位置，注意电源插孔与扶正器的相对位置，拧到位时扶正器卡环应抵住电熔接头。

12、 拧紧卡环螺栓，用对角上两条拉杆轮换将待装管拉到位，拧紧拉杆上的螺母准备焊接。

13、 在对接的两根管表面划上焊接区标记，用锤子轻击电熔接头四周，将电熔接头打入到标记处（两管头各打入电熔接头长度的一半）为止，禁止敲击电源接线柱处。

14、 电热熔套管与管材配合过松时，应对两者进行校合比较，剔除不正常者，过紧时应用手动刮削机具进行刮削。

15、 焊接完毕后，待电熔接头冷却后或扶正器螺丝自行松动后方可取下扶正器。在电熔接头没有完全冷却下来的时候不许强行拉动或弯曲管子。

九）、管道系统的试压与验收

1、 试压前应进行吹扫，吹扫压力可以根据现场具体气源压力来规定或双方协商，吹扫口应选择地形较高、人烟稀少的地方，避免人员伤亡。

2、 吹扫和试压前应用符合要求的原土回填管道两侧并夯实，管道下部与管底间的空隙必须填实。直至回填到管顶以上0.2-0.5米处方可吹扫或试压。管道接口1m范围内不得回填。以便观察试压情况。

3、 管道试压的介质可用水或空气，根据现场情况及环境条件确定。

4、 管道试压采用水作介质，应缓慢向管道内注水，并排出管道内的

空气。强度试验压力应为实际使用压力的1.5倍，保压1小时。严密性试验压力应为管道实际使用压力的1.25倍，保压8小时。管道用气作介质试压时，试验过程用肥皂水反复涂抹连接处检查。

5、 钢骨架塑料复合管试压可采取全管线试压或分段试压两种方式，试压管段的长度应视情况而定。对于无节点连接的管道，试压管段长度不宜大于1.5公里，有节点连接的管道，试压管长度不宜大于1公里。

6、 法兰连接的管线在试压完成后，将螺丝再紧固一次。

7、 管道试压应由建设方和施工方共同进行，管线分段试压合格后，应进行全线试运行，无异常现象后方可正式交付使用。

8、 试压结束后，及时泄压并将管线内的水排尽。

十）、管道回填

1、 在管道安装与铺设完毕后应立即回填，回填时间宜在气温较低的时候进行，回填土中不应含有砾石及其它硬物。管沟底部采用人工回填，高度为管顶上300mm，300mm以上采用机械回填。

2、 管沟回填一般分两次进行。铺设管道的同时，宜用细土回填管道的两侧，一次回填高度为0.1-0.15m，夯实后再回填第二层，直到回填到管顶以上至少0.1m处。回填过程中，管道下部与管底间的空隙必须填实；（管道接口前后0.2m范围内不得回填）宜在管道内充满水的情况下进行。采用机械回填时，要从管子两侧同时回填，机械不得在管道上行驶。

3、 管道在试压前，管顶以上回填厚度不应少于0.5m，以防试压时

管道移动。

十一）、关键施工技术

1、钢骨架塑料复合管，焊接方法特殊，焊接时对电压、电流、环境、温度、湿度等要求较高，所以在施工过程中要特别注意，焊接前要认真做试件，严格按施工规范进行操作，以防止出现未焊透现象。

2、焊接面的泥沙、油渍一定要清洗干净，并做打毛面处理。

3、安装过程中做刻意弯曲，防止管道接口因热冷因素脱节。