与汽车俱乐部可行性合作策划案

时间：2025-02-23

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与汽车俱乐部可行性合作策划案

一、前言

二、市场研究与社会现状

三、会员心态研究

四、驾协与俱乐部合作的机会点

五、市场建议

六、合作定位

七、合作建议

八、管理与服务方向

九、品牌的支撑点

十、收支合理分配

十一、合作效果测定

一、前言：随着我市机动车的快速发展，驾驶人员迅速增长，团结广大驾驶人员按照国家和江苏省的交通法规的要求，加强自我教育，培养广大驾驶人员的职业道德，已成为XX的最关心的事项。然而，如何更好地以坚持四项基本原则、服务经济为中心，贯彻交通法规，执行“安全第一，预防为主”的方针，在公安交通管理部门指导下，开展自我管理、自我教育的活动，以不断提高驾驶人员的素质，维护交通秩序，预防和减少道路交通事故的发生，为促进我市的改革开放，加快经济建设作贡献，已不仅仅是驾协所关心的问题，也是每一个关爱生命、关心和美社会的苏友人所关注的重要的课题。为了能更大程度地发挥自身优势，为社会尽一己之责，XXXX立志于与XX共同维护交通法规，服务于广大驾驶人员。

二、市场研究与社会现状

1、私家车正在迅猛发展，造成事故多发

从南京私家车发展来看XX市私家车发展趋势：近些年，南京机动车的上牌以近乎几何级数在上升，6年前南京只有1万多辆私家车，截至2006年底，南京机动车保有量达到73.2万辆，其中私家车23.9万辆，现在更是远远超过了这个数字。从南京我们可以看到淮安的私家车未来发展趋势，越来越多的私家车造成了公路拥挤，事故多发。

2．格式化训练，新手上路无经验烦恼多

随着私家车的增多，考驾照的人更多，而现在的速成班针对考试格式化培训，造成了大量新手成了马路杀手，对车况、路况、交通法都一知半解，完全是摸索着前进，而这些原因又造成了大量的半路抛锚、突发事故、交通违章。

3.会开车的不会修车，遇事望车兴叹，阻塞交通

今天会开车的驾驶人员已不象过去的驾驶员多少会修点车，少个油，漏

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点电、换个轮胎等等，车子一点小毛病，可能也没有办法，只能望着车等他人来救援，而这有可能造成堵塞一大段路段。

一个成熟的驾驶人员的驾驶技术是靠经验积累的，而现在私家车的快速发展，必定带出一大批没有经验的驾驶人员，这种现象即然不可能更改，就迫切需要一个保姆式的服务机构来解决这些残留问题，以便降低各类事故与违章，解决私家车驾驶人员的烦恼，同时也需要一个场所，以便他们相互交流对车、车技、交通法规的认识。

三、会员心态研究：

1. 有的会员与执法部门有对立情绪，不能去感受罚与情之间的关系，无法产生信任感，驾协的服务宗旨其实涵盖了对驾驶人员的服务，但正是因为驾协是交巡警支队办的，有的会员不能正确理解感受到协会的关心，认为是政府的附属部门，想的都是一个“罚”字，而对正常的会费也不能理解，而当作了乱收费。我们从网上的一些留言可以看出一些会员的误解。

2. 大部分会员对俱乐部相对信任，感觉是自己的家一样亲切，有些会员并且把参加俱乐部当作一种身荣誉的象征。

3. 有些驾驶人员对俱乐部不了解，不知道其工作职责与范围，认为参不参加都无所谓，这就要俱乐部的工作人员作大量的宣传。

四、XX与XX汽车俱乐部合作的机会点

针对服务广大驾驶人员，完善交通法规、预防事故发生，解决驾驶人员的后顾之忧，保全社会安定、安全，让更多的驾驶人员享受到驾驶的乐趣，创建文化、娱乐、和谐的社会这一共同的目的，XX与XX汽车俱乐部既有共同之处，又有各自的特点，这也给XX与XX俱乐部之间的合作创造了机会点与完善性：

1、 XX是交巡警支队办的，在管理力度上来说，远远甚于俱乐部，在驾照年审、违章教育培训、新手训练营等方面有其天然优势；而俱乐部属于民间组织，对会费的收取、俱乐部人文文化的塑造、各类团内活动的开展都有起其独到的优势。

2、而XX汽车俱乐部更有利的优势是率先起用GPS卫星定位系统及轨迹跟踪系统，可实现对救援车辆统一调度，使道路紧急救援跃上更高台阶。

五、市场建议

1、目标会员：

根据市场研究与社会现状，我们应该把服务的主体放在十二座以下的非营运行私家车上。第一先在目标市场打开知名度。并使75%的目标会员确信XX*XX是为他们服务的，以服务吸引会员。

2、消费对象：

主要对象为25-45岁的企事业成功人士

3、倡导主题