第22 卷　第2 期
2000 年4 月　
武　汉　汽　车　工　业　大　学　学　报
JOURNAL OF WUHAN AU TOMOTIVE POLYT ECHNIC UNIVERSIT Y
Vol. 22 No. 2
Apr. 2000　
电子点火模块与分电器的匹配*
周南心
( 武汉汽车工业大学电子与信息学院)
摘　要　　介绍了不同分电器输出波形之间的差异以及电子点火模块中专用芯片的工作原理, 着
重讨论了如何使之有效匹配, 以使其达到优化控制的目的。
关键词　　电子点火模块; 分电器; 匹配
中图法分类号　　TN 702
文献标识码　A　　　文章编号　1007 - 144X( 2000) 02 - 0048 - 04
1　电子点火模块与霍尔分电器的匹配
1. 1　点火沿
图1　霍尔点火模块波形
霍尔分电器输出波形如图1( a) 所示, 其幅值大小, 取
决于霍尔电源电压的大小, 频率随分电器转速升高而增
加。占空比一般控制在65%～75% 之间。由于脉冲下降沿
较上升沿陡( 上升时间≤1. 5 ..s, 下降时间≤0. 5 ..s) , 使
得点火对应于下降沿。
1. 2　闭合率控制
与霍尔分电器配用的点火模块中的专用芯片, 其闭
合率控制原理[ 1] 如图1( b) 所示。图1( c) 为经模块控制后,
点火线圈充电电流的波形图。显然, 经模块控制后的最大
闭合率不会大于分电器输出信号的占空比, 因此, 对于最
高点火频率不超过200 Hz 的发动机, 分电器的输出信号
占空比应为65% 左右; 而对于最高点火频率超过200 Hz
以上的发动机, 分电器的输出信号占空比应控制在75%左右, 以保证既可使初级电流有足够
的时间上升到规定值, 又保证充足的火花维持时间。
1. 3　点火滞后
电子点火模块传输延迟时间一般为十几微秒至几十微秒之间。当发动机在低转速时, 由于
发动机频率低, 点火周期时间长, 使得模块的传输延迟时间对点火精度影响不大。但随着发动
机转速增加, 点火周期缩短, 又使得模块的传输延迟时间对点火精度影响较大, 它表现为点火
滞后。例如, 六缸发动机分火角为60°,
当点火频率为20 Hz 时, 点火周期为50 ms, 50 ms 对应
的角度为60°,
每度对应的时间为830 ..s, 若模块传输滞后假定为40 ..s, 则由于模
收稿日期: 1999-12-06.
周南心, 女, 46 岁, 实验师; 武汉, 武汉汽车工业大学电子与信息学院( 430070) .
* 湖北省重点科技攻关资助项目( 952P0201) .

块传输延迟而引起的附加点火滞后仅为0. 048°,
这可忽略不计。但当点火频率为200 Hz 时, 点

火周期为5 ms, 每度对应的时间为83 ..s, 由模块传输延迟而引起的附加点火滞后为0. 5°,
因
而其影响不可忽略。这就要求模块本身的传输延迟时间尽量短, 应提高模块的开关速度, 同时
还要求模块传输延迟时间一致性要好, 否则会影响其与分电器配合后离心提前特性的精

度。
2　电子点火模块与磁脉冲分电器的匹配
2. 1　点火沿
磁脉冲分电器输出波形如图2( a) 所示。若将分电器两输出端反接则可得到如图2( b) 所示
波形。其特点是波形幅值随分电器转速升高而增大, 典型值为100 mV～80 V 之间, 一般波形
陡沿过零点为点火点。
图2　磁脉冲分电器输出波形
2. 2　闭合角控制
与磁脉冲分电器配合使用的电子点火模块, 闭合角控制电路及方法不完全一样, 图3 为磁
脉冲电子点火模块闭合角控制原理图。在图3( a) 中A 为比较器, Uref 为一固定参考电压, Ui 为
磁脉冲输入信号。分电器低速旋转时, Ui 与Uref 比较后输出U0 , 推动达林顿管导通, 低速时闭合
角较小; 当分电器转速升高时, 由于磁脉冲信号幅值升高, 如图中的U′i, 这样使得比较器输出
信号的占空比就随分电器转速升高而自动加大, 以达到自动控制闭合角的目的。这种控制方案
会给分电器与模块的配合带来如下的问题: 由于分电器定、转子之间的气隙很难做到一致, 就
会导致分电器输出信号中相邻波形的幅值有很大的差异, 因此出现闭合角控制不稳定; 若是高
能电子点火模块则会出现有时恒流时间偏大, 有时恒流时间偏小, 有时甚至达不到规定的恒流
值, 从而导致断火。这种控制方案要求分电器定、转子之间的气隙要严格一致, 这对分电器的生
产工艺要求较苛刻。
图3　磁脉冲电子点火模块闭合角控制原理
2. 3　触发灵敏度
图3 中参考电平Ur ef 的大小就
决定了模块的触发灵敏度。该电平的
大小应与磁脉冲分电器配合, 否则会
影响点火系统的最低起动转速。
2. 4　点火滞后
影响磁脉冲点火系统滞后的因
素很多, 其中模块传输延迟时间而影
响高速滞后与霍尔式点火系统相同,
在此不再赘述。下面仅对磁脉冲点火
系统固有的附加滞后再加说明。
2. 4. 1　分电器电枢反应引起的滞后
第22 卷第2期　　　　　　　周南心:电子点火模块与分电器的匹配49

( a) 　　　　　　　　　　　　　　( b)
图4　磁脉冲传感器与输出波形
磁脉冲分电器采用变磁阻的传
感器[ 2] , 如图4( a) 所示。转子由分电
器主轴带动旋转, 转子在旋转过程
中, 由于定转子之间的气隙在不断变
化, 使得线圈中的磁通随之变化, 于
是在线圈中产生感应电势, 其波形如
图4( b) 所示。波形的陡沿 …… 此处隐藏：2530字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……