学习《习近平谈治国理政》第二卷心得体会

——高速公路建设者要认真学习新发展理念

《习近平谈治国理政》第二卷收入了习近平在2014年8月18日至2017年9月29日期间的重要著作，共有讲话、谈话、演讲、批示、贺电等99篇，是党和国家领导人习近平同志最近3年多提出的一系列具有开创性意义的新理念新思想新战略，为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想提供了重要理论内容。从2018年4月份开始，公司基建部组织大家对该内容进行集中学习，下面结合工作实际谈谈我的一点心得体会。

作为高速公路从业者，“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念是项目管理中最常听到的文字，以前不甚理解，再次深入学习习总书记2016年1月18日《深入理解新发展理念》和《把新发展理念落到实处》的讲话却有了不一样的认识。回顾我国近三十年来高速发展历史进程，从服务于交通、服务于经济到服务于人，打造安全、舒适、畅通、整洁、绿色、智能型新交通是时代对高速建设者新的要求。习近平同志在十九大报告中也强调，中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾，并提出高质量发展的重要论述。做好高速公路的高质量

发展，打造“品质工程”、“绿色公路”成为高速公路建设者新的难题和挑战，习总书记的新发展理念恰好为我们提供了新的思路。

高速公路建设者要善于学习国内外高速公路建设新理念、新技术、新方法，开阔视野。高速公路是一项庞大而系统的系统工程，不仅占用大量农田、林地、居住区，其施工和运营期间的各种机械设备、车辆势必对周围自然地形、景观、地质、地貌、生态环境等造成一定程度的损害，要充分认识高速公路对区域经济发展和区域环境的双重影响。高速公路有其寿命周期，从工可研究、初步设计、施工图设计到开工建设、运营都应遵循其发展的基本规律，要充分认识高速公路建设的科学性，建立全局意识，统筹质量、进度、效益、环保等方方面面。

高速公路的基本属性是“为公众出行提供优质交通服务”，工程质量和耐久是重要前提。作为质量提升的根本保障，工程耐久理念要贯穿设计、建设及营运全寿命周期。设计阶段明确耐久性指标和控制要求，深化设计标准化和预制装配结构的推广应用；建设阶段注重通过“四新”技术应用，实现质量通病的治理和耐久性指标提升；营运阶段重视预防性养护对工程寿命及使用功能的提升。在质量通病治理方面，落实好“新发展理念”中的创新很关键，要改变思路，以问题为导向，强化“微创新”和“四新”（新技术、新材料、新工艺、新设备）技术的推广应用，破解制约工程质量提升的“瓶颈”，在施工过程中着力解决边坡垮塌、路基沉陷及水毁、桥梁支座及伸缩缝破坏、预应力问题、桥头跳车、隧道

渗漏水、混凝土结构裂缝、路面结构层损坏等多发易发的质量问题。

当然，打造“品质工程”、“绿色公路”，确保高速公路行业的高质量发展，工程质量和耐久性只是要求之一，高速公路的景观打造与融合、基于“互联网+”技术的服务提升、高速公路建设过程中的环境保护等问题都是需要每一名公路建设者思考的，从习总书记的新发展理念中我想我们可以进一步找到答案和方向。我们要把《习近平谈治国理政》第二卷作为案头卷、必读书、座右铭，不断深化对习近平新时代中国特色社会主义思想精髓要义的理解，不断用习近平新时代中国特色社会主义思想统一思想、武装头脑、指导实践、推动工作。