汽车分电器的检修

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汽车分电器的作用是接通和断开低压电，并将点火线圈所产生的高电压，按发动机的点火次序分配给各缸火花塞。其故障主头、断电器触点、分电器轴及点口火提前装置等部位。1 .分电器盖是否漏电的检查

若传动齿轮磨损过度或损坏，应史换新件：若传动齿轮的锁止横销松动或折断，则应重新铆合；若已折断，则应更换新件。传动齿轮与衬套间的标准间隙为 0 1~0 3 . 5mm . 5mm,若不符合要求应子凋整。

汽车分电器的检修要发生在外壳、分电器盖、分火

6 .电容器是否失效的检查取下分电器盖，打开点火开关。此时，用一只手

触摸电容器外壳，另一只手拨动断电器触点使其开闭。若这时触摸电容器外壳的那只手有发麻的感觉、即说明电容器被击穿漏电，应予更换新件 7 .点火提前调节装置的检查

赵龙由

( )电器盖中央高压线插子 1分 L与周围插孑是否漏电的检查：将分 L电器盖悬挂 (拔出各缸高压线 )不， 取下火花塞上的分火线，使之距气缸盖约 2m~3m m m,打开点火开关，拨动断电器活动触点，此时若有火花，则表明中央插孑与周围插 L孑漏电，更换分电器盖。 L应

点火提前调节装置的故障主要是离心调节器弹簧失效和真空调节器膜片漏气。检查方法足： 将分电器轴固定好，用手捏伟凸轮，沿其 T作时的转动方向拧到极限位置时松手，若凸轮能自动回到原位，则说明弹簧没失效。②真空调节器膜片的密封性，可用嘴吸吮检查。若漏气，一般应更换真空调节器总成： 值得指出的是，检修分电器时应沣意以下事项： ①从汽车上往下拆分电器之前，应记住分火头的位置。在安装之前不要摇转发动机，以免点火次序错

( )电器盖各缸分火线插孑 2分 L间是否漏电的检查：将分电器盖悬挂，取下火花塞上的分火线，使之距气缸盖约 2

mm~3mm,再拔出盖上的另一根分火线，此时若分 火线都与气

缸盖之间有火花，则说明相邻两缸分火线有火花，线插孔与邻近分火线插孑漏电。同样，此该 L用法可检查其他各分火线插孑是否漏电。外，电器盖 L另分高压线插孑中若有锈蚀或脏污应及时清除，分电器盖 L内的碳棒若发卡或脱落应及时修复。 2 .分火头是否漏电的检查将分火头从分电器轴的顶端拔下，空穴向上放在气缸体上。分电器盖上的中心高压线拔出，高压线把使端头对准分火头的空穴，并使之相距 6m m,打开点火开关，动断电器活动触点，分火头与高压线间有火拨若花，说明分火头被击穿而漏电，更换新件。则应3 .断电器触点烧蚀后的处理

乱。②安装分电器轴及离心调节器总成时应在油杯内注入适量的润滑脂。安装断电器总成时，廊先将凸 轮孔与轴用机油润滑，装 I轮后必须拧紧凸轮固定川凸螺钉。固定螺钉下方只能用平垫圈：在毛毡和触点

臂的销孑中，分别加入 1滴~2滴机油，然后再将底 L板总成装入外壳内，装上白金和分电器低压接线朴到触点臂间的连接线。④调整触点间隙时，应使凸轮凸角将触点臂顶到最高位置，选用 0 3 n~0 4 . 5m . 5mm的厚薄规片检查触点『隙一拉动厚薄规，若感到稍有 R J阻力即为合适。调整完毕，应复检一遍触点间隙，如有变动应罩新调整。

征订启事《国农机化》杂志由农业部主管，业部南京农 中农

若触点烧蚀，可用白金砂条修磨。修磨后的触点

单片厚度不得小于 0 5m . m。装合时，应保证触点的机化研究所和中国农机学会主办，中文核心期刊、为中中心线重合，其偏差不得超过 0 2mm。否则会造成 国学术期刊综合评价数据库来源期刊、《国期刊网》 .中接触面积过小，容易烧蚀，影响电流通过。 4 .分电器轴和衬套的检修

和《国学术期刊 (盘版 )中光》全文收录期刊，我国农 是机化工作的指导性和权威性刊物。刊集政策性、务 该业

分电器轴与衬套的配合间隙应为 0 0~0

0 性、术性和应用性于一体，各级政府和农机化管理 . 2mm . 4技为m m,

若大于 0 0 m,则应更换衬套；衬套与座孑部门决策服务，、 7m L为农机化科研、学提供参考文献。教 《国农机化》志为双月刊， 1中杂大 6开、 6页，期 5每定价 8o . 0元，年 4 . 0元。国邮局订阅，刊邮发 全 8o全本代号 2— 16也可直接向本社订阅；址： 20 1 ) 8 1。地 ( 1 0 4南

为过盈配合，过盈量为 0 0 ~ . 3m、 lmm 0 0 m,凸轮棱角的磨损量不得大于 00 . 5mm。若分电器轴磨损过度，则应更换新件。 5 .分电器传动齿轮的检修

京市中山门外柳营 1 0号；话：0 5 4 4 2 0 0电 (2 )3 6 7。

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人言 学使的神得敢最鲁途。名名科是人精变勇的布好诺径——