ABAQUS使用技巧

图5 刚性地面模型 图6 装配模型

Figure 5 Model of rigid floor Figure 6 Model of assembly

使用上文的状态方程方法设置气体模型及液体模型，而对燃油箱模型、刚性面的设置以及整个装配模型的荷载工况、边界条件、各个部件之间的接触关系设置，均与一般类型的跌落模拟相同，这里就不再一一详细说明。

3.2结果分析

图7、图8分别表示燃油箱反弹刚刚离开地面时的Mises应力分布图、等效塑性应变分布图，图9则燃油箱跌落实验中实际破坏图。

图7 Mises应力分布图 图8等效塑性应变分布图

Figure 7 Von-Mises Stress contour plot Figure 8 PEEQ contour plot

图9 跌落实验实际破坏图

Figure 9 result of dropping test

从上述图中可以看出，燃油箱反弹刚刚离开地面时刻，燃油箱本体上的最大Mises应力及最大等效塑性应变出现区域与跌落实验中燃油箱实际破坏区域非常吻合。

4.结论

本文针对部分充满液体的密封燃油箱跌落模拟问题，抛弃了常规的CFD+FEM模拟方法，采用状态方程的方法近似模拟内部气体与液体。通过对工程中典型燃油箱进行模拟，并与实际跌落实验结果进行对比，证明了该方法的模拟精度是有保证的。而该方法对计算机资源需求低以及操作上的便宜，使该方法与常规的CFD+FEM

模拟方法