用现代技术改造翻车机系统

摘要就港口翻车机系统改造中,在工艺性能、机械设计和电控系统等方面,应用可编程序控制器(PLC)、现场控制总线(FCS)等现代技术进行分析探讨,为早期的翻车机系统的改造提供一些参考。

维普资讯 http://www.77cn.com.cn

用现代技术改造翻车机系统赵金业摘要

王余禾

就港口翻车机系统改造中，工艺性能、在机械设计和电控系统等方面，应用可编程序控制 N( L )现场控制总线 (C ) PC、 F S可编程序控制器文献标识码现场控制总线 B 变流器液压马达编码器

等现代技术进行分析探讨，为早期的翻车机系统的改造提供一些参考。关键词翻车机中图分类号概述

T 27 H 3

一

、

翻车机，设计年卸车能力为 10 0 0万 t煤二期翻车机系统建成于；18 9 5年，装两套双车翻车机，安年设计卸车能力为 2 0 0 0万 t累，

翻车机系统是用于铁路大宗散装物料运输列车卸车的成套设备，用场所主要集中于港口煤炭卸车作业，机卸车能力为应单 50万~ 0 0万 t。翻车机系统按机械功能可分为： 0 20, a 1车设备 .调

计卸车总量已达 2 . t 5亿。

煤一期翻车机由于受历史条件的限制，设计工艺落后，控制手段不足，造成其安全性能先天不良，加之 2 0年的连续运行，钢结构部件疲劳老化，部分结构应力集中点频繁开焊断裂，严重影响到卸车生产和设备安全。煤二期翻车机在十几年的运行中，逐渐暴露出愈来愈多的问题，主要有：1机械系统异常磨损、 ()变形严重。翻车机转子端环产生塑性变形且无法矫正恢复；由于端环的径向摆动超差，各个齿轮传动系统啮合异常，磨损严重加剧，导致齿圈齿条基础螺栓切断，基孔变形；长期的应力集中使局部钢结构疲劳断裂。( )车机驱动系统的立式减速机安装基孔长期 2拨

根据工艺不同一般由推车机和拨车机 (亦有二者合一称为定位车 )或牵车重牛和推车空牛组成。其功能是将铁路车辆 (包括重、空车辆 )按照工艺要求调整到指定位置，基本上完成车辆的水平移动 2卸车设备 .主要由转子型翻车机构成，据机械形式可分为 O型转子根

和 C型转子两大类。根据转子容纳列车车辆的多少又可分为单车翻车机、双车翻车机和三车翻车机三种，其功能是将敞型列车的货物翻卸下来，基本是以列车纵向长轴为轴一完成旋转运动。 t 2, 3给料装置及辅助设备 .主要由受料料斗和各类给料装置组成，有皮带给料和振动给料等多种形式，其作用是控制料斗内的物料均匀、连续

地传送到输送皮带直至堆料场。 2纪 7代末以前，车机系统主要是国内设计制造， 0世 0年翻

处于交变载荷冲击下已呈椭圆形状，直接造成减速机、驱动直流

电机的损坏和传动齿条的非正常磨损或断齿。( ) 3推车机车体定位设计不尽合理，行走轨道需承受车体横向摆动造成的侧压力，

导致轨道经常断裂、混凝土基础破损。( ) 4电气传动装置老化，模拟控制系统温漂、零漂加大，系统工作不稳定。( ) P C装置系 5原 L

日本安川为美国莫迪康加工生产，市场已没有配件供应，且系统软件单一，手段落后，无法与现代网络技术配接。鉴于上述设备均已超过设计使用年限，对相关系统进行整体改造势在必行。二、车机系统改造思路与重点翻

机械结构多为 O型结构，丁艺设计多采用空、重车铁牛和摘钩平台配套，调车设备为钢丝绳牵引驱动，重车在进入翻车机转子时自由溜放，车辆处于不受控状态；车辆在转子内受转子转动后产生的重力偏移机械固车，传动部分一般以绕线式交流电机为主驱动，成工艺调速，在转子回路切换回路电阻(似于吊完是类 车卷扬电机工况 )或在转子回路接入频敏变阻器来调节电机启动转矩：控制系统采用常规的继电器一接触器组合。 2 0世纪 8 0年代以后，国外先进翻车机逐步进入中国市场， 如英国的亨肖(& )司的翻车机， sh公作为国内应用的第一代翻车机在秦皇岛港煤二期项目和山东日照港煤码头落户。翻车机结构设计采用 C型双转子串联，摆动式转子平台，无源液压固车 .车系统由拨车机、调推车机以及夹轮器组成，车设备传动调

1 .卸车工艺性合理、先进，适应目前和将来铁路运输的发展要求

() 1原煤一期翻车机在调车牵引过程中，重车处于自由溜放

状态，对设备和车辆均会产生较大的机械冲击和损坏，且操作环境存在明显的不安全因素。翻车机的固车和推出空车的方式也对车辆造成外力损坏，目前铁路车辆不允许的。是 () 2随着大秦铁路扩能改造，铁路的运能向着万吨级重载单

元列车方向发展，作为铁路进港的下游工位，原系统每次牵引2~ 6节重车已经无法与铁路重载单元列车匹配。 53 () 3为了提高铁路运输效率，近年来大量的 C 3及 C 0旋 6 8转钩列车愈来愈多，由于该类车型可以在不解

列状态下完成卸车作业，且具有卸车效率高，车辆行车安全保障好等优势，因此满足不解列卸车工艺要求，已是必需的。 2机械设计在满足工艺要求的前提下力求简洁、 .安全和可靠翻车机固车机构和齿圈导轨装置，推车机和拨车机的俯仰

方式开始应用多电机并联、齿条传动。推车机牵引重车时直接进人转子内部准确定位，在传动技术上采用成熟的直流调速传动方式=控制部分率先采用 P C可编程序控制器 ) L(为核心的 …… 此处隐藏：193字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……