浙江省2010年10月自学考试道路勘测设计试题

浙江省2010年10月自学考试道路勘测设计试题

课程代码：02405

一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1.高速公路和一级公路应在路肩宽度内设置右侧路缘带，其宽度一般为( )

A.0.5m

C.1.5m

2.汽车牵引平衡方程是指( )

A.牵引力大于各行驶阻力之和

C.牵引力等于各行驶阻力之和 B.牵引力小于各行驶阻力之和 D.牵引力等于各行驶阻力之和的2倍 B.1.0m D.2.0m

3.竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶时间T来计算的，其中T为( )

A.1秒

C.3秒 B.0.5秒 D.6秒

4.关于平原区路线布设，正确的说法是( )

A.路线原则上宜穿过城镇内部，为地方交通服务

B.路线以弯曲为主

C.路线不必考虑近期和远期相结合问题

D.线形尽可能采用较高标准

5.关于纸上定线所利用的等高线地形图，正确的说法是( )

A.纸上定线利用的是小比例尺地形图

B.纸上定线利用的是大比例尺地形图

C.纸上定线利用的是大比例尺地形图或小比例尺地形图

D.纸上定线只能利用1∶2000地形图

6.匝道设计车速一般约为主线设计车速的( )

A.80~100%

C.20~40% B.80~90% D.50~70%

7.交通量N（辆/小时）、交通密度K（辆/公里）与平均车速V（公里/小时）之间的关系为( )

A.N=K+V B.N=K-V

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C.N=KV

8.土路肩的横向坡度较路面横坡大( )

A.1.0%～2.0%

C.5.0%～6.0% D.N=K/V B.3.0%～4.0% D.7.0%～8.0%

9.平面交叉口竖向设计的关键是选定合宜的______和标高计算（辅助）线网。( )

A.纵坡方向

C.曲线半径 B.路脊线 D.方格网

10.透视图中只绘出道路的中线与路基路面边线，这种透视图称为( )

A.道路全景透视图

C.普通的道路线形透视图 B.道路全面透视图 D.普通的道路标高透视图

二、双项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)

在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

11.关于汽车行驶的附着条件，正确的说法有( )

A.附着条件是汽车行驶的充分条件

B.附着条件是汽车行驶的必要条件

C.附着条件是汽车行驶的充分和必要条件

D.附着条件是指牵引力不小于驱动轮与路面的附着力

E.附着条件是指牵引力不大于驱动轮与路面的附着力

12.关于服务水平，正确的是( )

A.我国公路服务水平分为四级

B.我国公路服务水平分为五级

C.我国公路服务水平分为六级

D.我国高速公路的设计服务水平为二级

E.我国高速公路的设计服务水平为三级

13.常用的道路定线方法有( )

A.纸上定线

C.直接定线 B.原始定线 D.间接定线

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E.任意定线

14.关于经济运距，正确的有( )

A.设B为借土单价(元/m3)，T为远运运费单价(元/m3·km)，L免为免费运距（km），则经济运距L经=B-L免（km） T

B.设B为借土单价(元/m3)，T为远运运费单价(元/m3·km)，L免为免费运距（km），则经济运距L经=B+L免（km） T

C.当调运距离小于经济运距时，采用纵向调运是经济的

D.当调运距离小于经济运距时，采用就近借土是经济的

E.经济运距用来计算土石方运量，即当经济运距L经超过免费运距L免时，应按其超运运距 (L经-L免)计算土石方运量

15.关于环形交叉口的中心岛，正确的有( )

A.中心岛的形状和尺寸的确定，必须保证车辆能按一定车速以交织方式行驶来代替一般交叉口的车流交叉

B.中心岛的形状和尺寸的确定，必须保证车辆能按一定车速以冲突方式行驶来代替一般交叉口的车流交叉

C.中心岛的形状有圆形、椭圆形、卵形、方形圆角等

D.中心岛的形状与相交道路的等级和角度无关

E.中心岛的形状一般常用方形

三、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)

在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

16.关于沿溪线的高线和低线，正确的有( )

A.低线是指路基高出设计水位不多，路基一侧临水很近的路线

B.低线是指线形标准低的路线

C.高线是指路基高出设计水位很多，完全不受洪水威胁的路线

D.高线是指线形标准高的路线

E.低线防护工程较多，而高线挡土墙工程量较大

17.缓和曲线的作用有( )

A.可作为超高过渡段，起到超高缓和的作用

B.可作为加宽过渡段，起到加宽缓和的作用

C.使离心加速度逐渐变化，起到行车缓和的作用

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D.通过其曲率的逐渐变化，使整个公路线形能更好地适应汽车转向操作的需要 E.有利于构成优美、协调的线形和创造良好的视觉效果，起到线形缓和的作用

18.关于平纵组合，正确的说法有( )

A.平曲线和竖曲线的大小保持均衡

B.选择适宜的合成坡度

C.一个平曲线内，应避免纵面线形反复凸凹

D.避免竖曲线的顶、底部插入小半径 …… 此处隐藏：1414字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……