基于S7-200 PLC的自动送料装车控制系统的设计与实现

送料装车控制系统的工作环境通常比较恶劣,所以对送料装车控制系统工作的安全性、可靠性、维护简便性要求较高。采用可靠性较高的S7-200 PLC软件来控制该系统,实现送料装车系统的自动控制过程,可满足系统可靠性、稳定性和实时性的要求。

第 3第 6期 0卷 21 0 0年 1 2月

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文章编号：6 3— 4 X(0 0 17 0 7 2 1 )一0 0 6 6— 0 4—0 4

基于 S 2 0P C的自动送料装车控制系统的设计与实现 7— 0 L张梅(苏省扬州技师学院，苏扬州 25 0 )江江 2 0 3

摘

要：送料装车控制系统的工作环境通常比较恶劣，以对送料装车控制系统工作的安全性、所可

靠性、维护简便性要求较高。采用可靠性较高的 s 7—2 0P C软件来控制该系统， 0 L实现送料装车系

统的自动控制过程，可满足系统可靠性、定性和实时性的要求。稳关键词： 7—2 0P C; S 0 L自动送料装车控制系统；设计方案中图分类号： M 0 T 55文献标识码：A

0引言 S 2 0P C的指令包括最基本的逻辑指令和完成特殊任务的功能指令。由于 P C可编程控制器抗干 7— 0 L L扰能力强、可靠性高、编程简单、能价格比高，工业控制领域得到越来越广泛的应用。性在

送料装车控制系统的工作环境通常比较恶劣，备所处环境一般粉尘较大、设空气相对湿度高且操作分散， 所以对送料装车控制系统工作的安全性、可靠性、护简便性要求较高。以前，维电器控制系统中大多使用分立的继电器、触器等电器元件作为控制元件，接其控制系统复杂、操作难度大，且安装接线工作量大、改控制并修策略难、维护量大，严重影响了正常生产。而采用可靠性较高的 s 2 0 P C软件来控制该系统，现送料装 7— 0 L实车系统的自动控制过程，满足了系统可靠性、定性和实时性的要求。稳

1控制介绍 当汽车到来后，红灯从点亮变为熄灭，设备开始进料，同时传送电机开始顺序启动 (由下到上 )此时设备，正处于送料状态，车处于装料过程，汽当料位检测 S 1料满后停止进料，当小车称重达到料满后停止送料，同时传送电机开始顺序停止 (由上到下 )小车允许开走。,

2控制要求用 P C构成自动送料装车系统， L当汽车到来时，灯 L熄灭，红 1进料开关 K 1打开，同时输送带电动机顺序启动 (由下到上 )料斗开关 K, 2打开，车装料。当料位检测 s满后进料阀门开关 K汽 1料 1关闭。小车装满料

后，斗阀门开关 K料 2关闭，送带电动机顺序停止 (输由上到下 )小车装满后允许开走，时绿灯 L亮。,此 2点P C自动卸料示意图如图 1所示。 L

收稿日期： 00— 9— 0 2 1 0 1

作者简介：张

梅 (9 3一)女， 16,高级讲师，主要研究方向为电器自动化。