沪宁高速公路扩建工程路面10标质量和技术工作总结
时间:2025-07-09
时间:2025-07-09
沪宁高速公路扩建工程路面10标质量和技术工作总结
一、项目概况
沪宁高速公路江苏段东起自江苏和上海交界处的安亭,西止于南京马群,主线全长248.216km。由于交通量和重型车辆的不断增加,现有的双向四车道已不能满足车辆快速通行的需要,现按 “两侧拼接加宽为主、局部分离”的方法扩建为双向八车道的高速公路。HN-LM10合同段起点桩号为FK229+357,终点桩号为FK256+983.280,主线全长27.627Km,在镇江市丹徒区-句容市境内,本合同段所处地区为平原微丘区。本路段扩建后,整体式路基宽度43.5m(每侧加宽8.25m),其中行车道宽8×3.75m,中间带4.5m(含0.75m×2路缘带),硬路肩宽3.25m×2,土路肩宽0.75m×2;路拱坡度:行车道、路缘带及硬路肩采用2%,土路肩采用4%。
设计上新建路面采用“强基厚面”的方案,具体结构为:上面层4cmSMA-13+中面层8cmSUP-20+下面层8cmSUP-25+0.5cm稀浆封层+36cm水稳碎石基层+20cm底基层(利用旧料),总厚度76.5cm。老路面改造中,超车道(含左侧路缘带)采用加铺一层4cm厚SMA-13,行车道铣刨10cm后再铺中面层厚10cmSUP-20cm、上面层4cm厚SMA-13。
本合同段主要工程数量为:
1.底基层
厚20cm 水泥稳定沥青旧粒料 162918 m 2
厚20cm 水泥稳定二灰碎石旧料 124208 m2
2.基层
厚36cm 水泥稳定碎石基层 642295m
厚18cm 水泥稳定碎石基层 387m
3.沥青面层
稀浆封层 625857 m2
粘层 18760 m2
聚脂纤维粗粒式沥青砼厚8cm(AC-25) 77878m2
粗粒式沥青砼厚8cm(SUP-25) 545144m29
中粒式沥青砼厚8cm(sup-20) 618555m2
中粒式沥青砼厚4cm(sup-20) 21980m2
中粒式沥青砼厚10cm(sup-20) 201056m
SMA-13厚4cm 1079469m
4.水泥砼面板厚26cm 693m2
5.铣刨沥青砼面层 45015 m3
6.铣刨石灰粉煤灰稳定碎石基层 32263 m3
7.挖除石灰粉煤灰稳定土底基层 73117 m3
8.玻纤格栅 160818 m2
9.挖除沥青砼面层 1533m3
10.挖除石灰粉煤灰稳定碎石基层 3225 m3
11. 挖除石灰粉煤灰稳定土底基层 4820 m3 2222
本项目的技术难点是如何保证各层次新老路处的拼宽质量。
和三台摊铺机联合摊铺时如何保证搭接处质量和压实度及平整度。铣刨作业采用三台铣刨机安要求立面分层、纵向画线铣刨,沥青砼面层铣刨料和二灰碎石铣刨料分别拉回拌和厂利用,二灰土铣刨料就近废弃;底基层采用沥青砼铣刨废料和二灰碎石铣刨废料按比例掺配,再加2%水泥用稳定土拌和机拌和均匀后,按基层摊铺法施工;基层采用4种成系列不同规格的碎石掺5%左右的水泥拌和,二至三台摊铺机联合摊铺,重型压路机碾压成型,土工布覆盖洒水养生;稀浆封层采用稀浆封层摊铺机在干净的基层表面一次摊铺成型,胶轮压路机碾压密实;supeipave25沥青砼下面层和superpave20沥青砼中面层均采用三台摊铺机连铺,钢轮和胶轮压路机组合碾压成型;SMA-13上面层碾压全部采用双钢轮压路机碾压成型。
二、项目质量情况汇报
1、本项目根据扩建工程分段封闭施工的特点,共划分了2个单位工程,25个分部工程,每个分部工程又分7个分项工程。今年共完成分项工程24个,完成分项工程评定24个,优良率100%。
2、本项目在刚开始改性沥青SMA-13上面层施工时,由于三台摊铺机连铺,在两台摊铺机搭接处出现离析现象,经我部机械和工程技术人员共同分析,原因是边缘的短熨平板夯锤功率不足造成,最后调整了摊铺机的宽度,安装1.0-1.5M的长熨平板,使两台摊铺机拼接处的离析现象得到了解决,为此,停工一天半,
造成机械停置台班费5万元。
3、在施工过程中,共接道监理工程师指令13次,主要是施工过程中的细节未做到位而要限期整改。业主通知一次,要沪宁路10标的管理人员不得在312国道C4标兼职,机械设备要分开使用。
4、在沪宁路前期施工准备过程中,被评为优胜单位,奖励人民币5万元,奖牌一面。第一施工段被评为二等奖,奖励人民币10万元。
三、项目技术管理体系运行情况
1、本项目中级职称人数4人,李灏担任项目经理,龚照东担任项目总工,史怀德担任项目副经理,杨晓武担任铣刨及路床加固作业队负责人;初级职称人数21人。
2、我在担任本项目总工近半年时间,主要负责上报实施性施工组织设计,各分项试铺段开工的准备、实施及总结,机械设备配置,拌和设备的性能控制,自检数据分析,迎接各级质量检查,技术人员岗位调配,质量总体控制,处理与业主和监理的有关事宜,技术资料及图纸的收集,分项开工的技术交底,日常施工安排与协调等,在此期间未有大的质量事故发生。
3、项目技术人员均能自觉的完成本质工作,由于工作性质和待遇等原因,个别试验室人员不安心本职工作。
4、测量人员能认真进行老路顶标高测量和各面层摊铺标高控制测量;试验人员在时间紧、任务重、人员不足的条件下,克
服困难完成了各项试验和检测任务。
5、新老路拼接处拼接质量和superpa …… 此处隐藏:1243字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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