基坑土钉墙支护施工工法

益：

1.边开挖，边支护，工期很短。

2.支护后，与其他支护方法相比，边坡稳定，对相邻建筑和道路影响小。

3.与其他支护类型相比，可降低造价10％～40％。

九、应用实例

本工法应用于泉厦高速公路第七合同段

1.K448+794.76石浔中桥，从2008年7月21号开始施工，到7月26号结束；

2.K453+144.96埭头中桥，从2009年3月6号开始施工，到3月10号结束；

3.K453+376埭头通道桥从2009年9月6号开始施工，到9月9号结束。 这些工程顺利完成表明土钉支护工法在技术上是切实可行的，在经济上也是合理的，即能达到良好的处理效果，又能减少基础工程投资，增加经济效益。因此该项技术具有广阔的应用前景，值得推介。

编写：严汝国

单位：泉厦项目部