真空井点降水联合堆载预压技术在公路中的应用

第３４卷第１期２００８年３月

湖南交通科技

ＨＵＮＡＮＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮＳＣＩＥＮＣＥＡＮＤＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ

Ｖ０１．３４Ｎｏ。ｌＭａｒ．２００８

文章编号：１００８ ８４４Ｘ（２００８）０１。０１０４—０３

真空井点降水联合堆载预压技术在公路中的应用

蒋卫星１．薛爱平２

（１．湖南交通建设工程监理有限公司，湖南长沙４１００１５；２．中铁七局武汉工程有限公司，湖北武汉４３００６４）

摘要：阐述了真空井点降水联合堆载预压技术方案原理、施工步骤、技术要点、过程监

测等，对监测实验结果进行了分析，实践表明该法达到了设计的预期目的。

关键词：桥头软基；真空井点降水；堆载预压中图分类号：Ｕ

４４３．８２

文献标识码：Ｂ

１．工程概况

嘉金高速公路软土地基深厚，建设周期短，为在竣工时期内保质保量地完成建设任务，放弃了原来的软弱地基处理方案（原方案为堆载预压１０—１２个月），而采用一些施工周期短，见效快的处理方法，真空井点降水联合堆载预压就是其中之一。该方法应用于嘉金高速公路的长远泾桥和北泖泾桥桥头路段的路基处理。北泖泾桥桥头处理段为桩号ｋ３３＋０３０．４４至ｋ３３＋０８０．４４范围，属第四纪全新世和上更新世滨海平原型沉积土层，主要由粘性土、粉性土和砂土组成。长远泾桥桥头处理段为桩号ｋ３１＋３７０～ｋ３Ｉ＋４２０段。同样属第四纪全新世和上更新世滨海平原型沉积土层，主要由粘性土、粉性土和砂土组成。２

２）连接井点管并调试，采用真空射流泵抽真空降水，待降水正常工作后，铺设上层土工布，施工二灰路堤；按设计标高进行堆土预压。

３）确保降水和预压同时生效的工期不少于２个月。

４）在完成前期工作后立即进行二灰路堤施工和超载预压，以确保预压时间。２．３技术要点

１）真空泵的真空度应大于或等于５００～

５４０ｍｍＨｇ（６６．７～７２。０

ｋＰａ），井管与总管连接点严

禁脱离漏气，砂井填砂必须采用级配良好的中粗砂，砂井顶端必须用粘土密封。

。

２）塑料排水板应具有较好的耐腐性和足够的柔性，透水能力强，锚固深度不得小于设计深度，排水板间距不得超过设计问距５０ｍｍ，排水板顶端露出地面约３０ｍｍ，露出端用粘土包裹并埋于中粗砂垫层中，再覆盖土工布。

３）防水帷幕采用压密注浆，以双排梅花形布孔，每排孔问距为ｌ幕厚度１线各５

２０００００

２００

技术方案原理及施工步骤

由机械真空泵抽真空产生压差（真空度），通过

２．１技术原理

ｍｍ，注浆顺序先外后里，帷

０００

泥水分离器与轻型井点相连，在降水的同时，在砂井

界面产生负压，作用于地基土；预先埋置的塑料排水

ｍｍ，深度８ｍｍ，长度伸出路坡脚

ｍｍ，注浆浆液配合比为：水泥：粉煤灰：

板通过天然埋砂层与砂井相通，从而在深层土体中

产生负压效应。同时由于真空负压、降水和地面堆载形成附加压力，使地基深处的孔隙水压力升高，进而使深部的孔隙沿塑料排水板提供的竖向通道流在

水：水玻璃＝１：ｌ：ｌ：０．０３，水泥用量为每１ｍ３防水帷幕１１０ｋｇ，浆液水灰比控制在０．５５一ｏ．６５，注浆

压力小于０．５ＭＰａ，控制土体抬升量小于５０ｍｍ，注

浆时应跳孑Ｌ进行。

浅层，由轻型井点系统排出。在降水区外围设置注

浆帷幕，切断水源补给。２．２施工步骤

１）先做土拱上砾石砂，同时实施注浆帷幕，待垫层施工完毕后，插打塑料排水板、埋设井点管。

收稿Ｉ：１期：２００７ １２－１ｌ

作者简介：蒋卫星（１９７３ ），男，工程师，主要从事公路监理工作。

４）井点埋设、塑料排水板、土工布砂垫层施工

完毕，立即进行二灰路堤摊铺，接着按照设计标高要求进行堆土预压。

北泖泾桥桥头真空降水从２００５—０８—１７～２００６一０１—１ｌ，持续真空降水时问为１４７ｄ，二灰填土（外包