河北省自驾游发展战略研究

河北省自驾游发展战略研究

作者：王然 傅学庆

来源：《经济研究导刊》2013年第05期

摘 要：面对国内外自驾游发展的不同特色与发展轨迹，未来河北省的自驾游应以政府推动、居民收入增长、汽车保有量增多、旅游交通条件改善为4大驱动力，克服当前路径不畅、配套不足、标准不统一、导引不完善、信息不畅通、保障不周全6大发展瓶颈，开创以政府为主导、顶层设计合理、市场参与深入的自驾游发展战略，构建一体化自驾游服务体系。 关键词：河北省；自驾游；战略

中图分类号：F590.7 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2013）05-0113-04

自驾游是有组织、有计划，以自驾车为主要交通手段的旅游形式，起源于20世纪中期的美国。最初，人们把周末开车出游叫“Sunday Drive”，发展到后来成为“Drive Travel”，现在人们认为自驾游为“Self-driving Tour”，是自己驾车旅游的简称。自驾游活动由于旅游时间、旅游地点、中途安排等等都是自驾游者自己灵活安排，具有旅行安排灵活性的特点。自驾游多是亲戚、朋友一起休闲活动，亲缘关系较近的人通过某些方式联络到一起出游，具有游客身份亲缘性的特点。自驾游更侧重自身的体验，希望去一些旅行社常规线路不能去的地方，满足游客新奇、体验的需求，较常规旅游更具有猎奇性。

一、国内外自驾游发展现状

（一）国外自驾游发展现状

国外自驾游起源于美国，经过近一个世纪的发展，风靡欧洲、美国、日本等发达国家。纵观国外自驾游发展历程，有以下特点。

1.汽车普及率相当高，汽车租赁业较为发达

美国、日本、欧洲都是当今世界上汽车业的发达地区，美国、欧洲人均拥有一辆汽车，若按照有驾照人口计算，美国可能达到平均每人两辆汽车。在这些地区，有很多大型的租车公司，如欧洲的HERTZ、EUROPCAR、SIXTY、AVIS等品牌，日本的大型“练塔卡”（连锁租出公司，就是Rent-A-Car的外来语发音），网点星罗棋布，甚至在机场就设有租车点，手续也相对简便，租车用的时间甚至只要几分钟。

2.交通体系高度发达，自驾游过程中交通费用不高

国外的道路体系比较完备，公路上的指示标志十分明确，路况很好，也很遵守交通规则，因此很少出现拥堵。国外的高速公路费用也不高，例如，美国的公路分为收费公路（Toll