乙二醇项目规划方案(12)

侧，成本优势较为明显。而在今年油价历史性暴跌的背景之下，石脑油路线成本跌破3000元/吨，拉动乙二醇价格的下跌。面临着目前的亏损局面，煤（合成气）制乙二醇企业不得不降低生产负荷，当前煤制乙二醇路线的综合开工率不足40%。

乙二醇行业将迎大洗牌，未来价格中枢预计将在5000元/吨。在内外新增乙二醇产能的冲击之下，未来国内煤制乙二醇路线的开工率预计将长时间维持低位。我国乙二醇行业出现罕见的大量依赖进口、但由于国内产能缺乏成本优势开工率不高的尴尬局面。随着下游聚酯需求的增速放缓，且几家民营聚酯龙头炼化装置配套的乙二醇产能相继投产，乙二醇的暴利时代正式宣告结束，部分国内高成本装置将逐步退出市场。石油制乙二醇作为主要的工艺路线，其成本依然是乙二醇市场价格的主要参考。目前的低油价难以维系，未来原油价格逐步回升，乙二醇价格也将会上涨到5000元/吨以上。价格过低时煤制乙二醇产能将会降负检修，煤制乙二醇作为边际产能其成本将对乙二醇价格形成支撑。

第四章项目方案分析

一、产品规划