电力线载波路灯远程控制系统(2)

城市路灯是人们日常生活中必不可少的公共设施,近年来,具备远程监控功能的智能化路灯监控系统逐渐得到推广应用,除了传统的高压钠灯、卤素灯外,新型的LED 路灯更是广泛采用远程监控接口,以达到节能降耗,集约化,智能化管理的目标。电力线载波具有安装方便,免布线的天然优势,在各种远程控制中很早就有应用。

2. 系统方案设计

系统架构

图2-1 基于载波的路灯远程监控系统架构

如图所示，每个集中控制器下设一个控制子网，通过电力线连接各个单灯控制器，集中控制器再通过GPRS或其他无线或有线技术连接远程监控中心。集中控制器作为本地监控主机，负责解析远程监控中心的控制命令，监测本地路灯的运行状况，发现异常及时上报给监控中心。每个单灯节点都有独立的编号，在逻辑上构成一个树形网络。

在上图架构中，基于SH99F01的载波SOC只负责网络的组建以及协议数据的透明传输，通过PLC Master与PLC Slave模块，在Host与Client之间建立透明传输通道，其中Client负责具体灯具的监控动作。在一些简单的系统中，也可整合PLC Slave与Client功能，使用SH99F01的片内外围电路做一些简单的监控应用，如通断控制，PWM调光，电流电压采样，电缆防盗检测等。

载波用于路灯网络特殊性说明

电力线载波很早就用于中高压的电力调度，电力监控，低压的远程抄表，远程监控等领域， 在中高压的电力载波机技术已经是种成熟技术，而低压的抄表，监控等应用也取得了不错的效果，但也遇到通信可靠性，稳定性方面的问题，这主要是由于电力线信道的开放性，时变性，强干扰与强衰减特性与载波芯片物理层技术的局限性所致，实际应用中必须配合组网技术来弥补物理层的不足。

路灯网络是一种特殊的电力线网络，首先，路灯网络负载单一，一般一条线路采用同一类型路灯，可以有针对性的对线路负载与干扰进行一定优化，同时载波也可有针对性的采取一些对抗措施，获得较理想的传输通道，尤其是新型的LED路灯，其自身供电模块就有很高的EMI要求，对载波的影响更小；其次，路灯网络线路走向比较确定，拓朴结构简单，组网可以采用较为简化的方法进行，而每个路灯有规律分布，不太会出现通信无法达到的“孤岛”节点，并且每个路灯网络节点数量也有限，协议开销不高；再次，路灯网络控制方法也较为简单，以主从控制为主，由集中器以轮询或组播方式控制各个节点，必要时增加各个节点到集