申报收费临时占道停车场的手续

回应

三城区推进电子计时收费

市交通委副主任刘缙：今年，西单、金融街等地区的停车诱导系统将升级改造，西外、香山等地区将增设多处停车诱导装备。

目前，朝阳、东城、西城三区的电子收费系统试点，均按原计划推进：朝阳56个路侧停车场，安装了无线地磁传感器5648个，东城、西城的273个路侧停车位，也将于下月埋设地磁感应装备。三城区试点结束后，全市1396个路侧停车场、54793个占道停车位都将实行电子计时收费。

【建议】 李怀方等代表提出，北京停车场的产权单位分散，政府相关主管部门难以采用行政手段，统一调配停车资源，不能实现错时停车。须建设停车诱导电子商务平台，通过经济手段，捆绑停车场、驾驶员、平台三方；制定停车场资源共享办法，支持、引导机关、企事业单位、社会停车设备对外开放，错时停车。

回应

今年再设6921个错时停车位

市交通委副主任刘缙：围绕错时停车政策，去年给予机关、企事业单位经营政策、奖励政策，全年开放各类内部停车场91处、停车位11757个，部分老旧小区停车难问题解决。今年将加大力度，6921个停车位已纳入今年首批错时停车项目。

市交管局秩序处负责人：今年京城拟增万余路侧停车位。由于符合停车需求的道路资源有限，现正摸排千余胡同及其周边的支路，准备采用单向通行即改成单行道的方式，以提高路侧停车场的供应量。有人看管地区将开发夜间停车场。

■ 声音

人大代表再提恢复“泊位证”

相关部门负责人称官方曾调研但最终放弃

新京报讯 （记者王姝）如何解决机动车和停车位之间的矛盾？昨日，市人大代表朱建岳、市政协委员郭继孚等人均提出恢复泊位证制度，想买车，必须先有泊位证，也就是将车