连城村永久改路方案(7)

拌，由农运车运输到施工现场。摊铺混凝土，先由运输车直接倾倒，采用人工找补均匀。一边摊铺一边用插入式振捣棒振捣，振捣时应重叠20cm，不宜过振，也不宜少振，持续时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止。振捣时应铺以人工找平，并应及时检查模板，如有下沉、变形或松动应及时纠正。混凝土整平时，填补板面选用碎（砾）石较细的混凝土拌和物，在振捣过程中，多余的混凝土应随着振捣梁的行走前进而刮去，低陷处应补足振实。为了使混凝土表面更加平整密实，用2m长铁滚筒再进一步整平。

路面横向缩伸缝采用切缝法，每隔6m用切缝机切割深度不少于2cm的缝，切缝时间控制在混凝土浇注完成后1～2天以内。

胀缝30m设置一道，缝宽为2cm，中间采用沥青填筑。

水泥混凝土路面收水抹面及压纹操作的好坏，可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土终凝前必须收水抹面。

抹面前，先清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。

抹面采用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行，抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时，即为最佳压纹时间，压纹深度1～2mm。

压纹，压纹器靠住模板，顺横坡方向进行，一次进行中，中途不得停留，这样压纹纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。

6、路面设置2%的横坡，两侧设置排水沟。沟底采用10cm厚M7.5的砂浆抹面。沟壁采用15cm厚M7.5的浆砌片石。