发动机故障分析与排除(12)

平顺圆滑柔和地过渡，出现不随和的摆动，于是产生了活塞敲击声。

（4）其他原因活塞损伤和活塞反椭圆等也会引起敲缸。活塞径向间隙中无润滑

油，活塞敲缸会更明显。

3、故障排除

（1）如果活塞敲缸发生在早期故障期，多数是因活塞销衬套与活塞销或连杆轴

承与轴径装配过紧，活塞销座孔与活塞销装配过紧或因活塞拉伤引起，这时应进

行单缸断火实验，若断火后活塞敲缸声减小或消失，表明此缸有活塞敲缸，应进

一步拆卸检查，并有针对性地进行排除。 （2）如果活塞敲缸发

生在正常使用期，多数是连杆变形所致，这时也应进行单缸断火实验。若断火后

活塞敲缸声略减但不消失，表明此缸的活塞敲缸是连杆变形引起的，应进一步拆

卸连杆，进行检查并校正。 （3）如果活塞敲缸发生在损耗期，其响

声不随发动机温度变化，排气管冒有蓝白烟，大多数是因活塞与气缸壁磨损导致

配合间隙过大所致，应进行发动机大修或酌情排除。

如果发动机温度升高后，活塞敲缸响声减小或消失，可暂不修理，继续使用。