大众标准TL 203中文2015-02
发布时间:2021-06-09
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金属件装饰性镀铬(Ni – Cr 镀层)
本标准对钢、铜和铝材零部件以及锌压铸金属所进行的装饰性电镀 Ni-Cr 镀层规定了技术要求,表面防护方式见表 1。 用于汽车外部的零件,使用镀铬铝制或镀铬锌压铸材料需经大众品牌和奥迪AG实验室允许。
2.标记
见 VW 137 50, 2 条
在各自图纸材料范围内对表面防护范围内的防护方式数据的补充,对电镀镀层母体材料的补充,按 DIN EN 1456 的规定执行,例如: C45, Fe//Cu20/Ni25d/Crmc
3 技术要求
3.1 基本技术要求
首次供货和更改的批准按 VW 011 55 避免有害物质按 VW 911 01
一次完整的试验所需零件约 10 件(每次都按试验规模确定) 首次样品试验报告要补充下面的数据或说明: — 零件号
— 涂漆工具,涂漆数据 — 涂漆时间
— 作业进程(作业时间,电流密度,温度,化学药剂供应厂商) — 支架上的位置
3.2 表面性状
防护涂层不得有气泡,粗裂缝,伤处或其他损害规定的外观和/或附着能力以及抗腐蚀强度的缺陷。电镀零件的表面不能有斑点或褪色。
零件的外貌(光泽程度和表面结构)必须悉为原试样。若有必要,边界样本需按照汽车制造工厂质保部门的要求。
如果是符合专业要求的装配,也具备了适合的运输条件,那就不应该出现导致削弱功能和降低技术要求的涂层损害。由于使用和装配而产生的微小形变也不得导致电镀镀层的分离。
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