钢筋混凝土桥台施工技术交底(7)

时应有不同的长度，以便同一断面上的钢筋接头能符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041）的有关规定。水平钢筋的接头也应内，外上，下互相错开。钢筋保护层的厚度，应符合设计规范要求。

3. 注意混凝土的质量也应从准备工作、拌合材料、操作技术和灌后养生这四方面加以控制。浇筑应选低流动度的或半干性的混凝土拌合料，分层分段对称浇筑，并应同时浇注完一层。各段的浇筑应到距模板上缘10cm——15cm处为止。采用插入式应插入下层砼5cm-10cm。 4. 注意掌握混凝土的浇筑速度。混凝土的配制、输送及灌注速度应符合要求。 5. 大体积混凝土应参照下述方法控制混凝土水化热温度 (1).用改善骨料级配、降低水灰比,掺入混合料,掺入外加剂,掺入片石等方法减少水泥的用量;

(2).采用水化热低的大坝水泥,矿渣水泥,粉煤灰水泥或低标号水泥

(3).减少浇筑层厚度,加快混凝土栓热速度;

(4).混凝土用料应避免日光曝晒,以降低用料的初始温度 (5).在混凝土内埋设冷却管道通水冷却.

(6).在混凝土浇筑过程中,应随时观测所设置的预埋螺栓,预留孔,预埋支座的位置是否移动,若发现移动应及时校正. (7).高大的桥台,若台身后仰,本身自重力偏心较大,为平衡台身偏心,施工时随时同填筑台身四周路体土方同步砌筑或浇筑台身,防止台身后倾或向前移动.未经填土的台身施工高度一般不宜超过4m,以免偏心引起基底不均匀沉陷.