钢筋混凝土钻孔灌注长桩拔除施工技术

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钢筋混凝土钻孔灌注长桩拔除施工技术C nt cin c n lg fr l g t B rd e o sr t T h oo y P l O R oe Pl u o e o u i u C n i口张正钟巍键赵达峰 李贤军马华明 t工建咨 A有公 09 c币程设 M R限司20 ) E j 02【要]地下轨道交 摘通工程施工中，经常遇到盾构穿已越有桩基的矛盾结合工程实例，通过有关拔桩的理论计葬，介绍了在盾构穿越范围内对已有钢筋混凝土钻孔灌注桩拔除的工艺及施工技术措施【 关键词】质构穿越钻孔灌注桩拔除[ T 73中图分类号1U5/文献识别码 A[文章编号]10-01 051-070 041 ( 0)201-2 02

工程概况

上海轨道交通 6 号线土建 n标双圆盾构隧道，包括民生路站一源深体育中心站一世纪大道站两个区间，盾构主要沿着张杨路中间绿化带自东向西进行推进。民生路站一源深体育中心站区间隧道施工过程中，在桃林路、张杨路路口穿越 3孔混凝土原水管涵。管涵上顶标高为+ . m 0,下底标高为一 . m 3 2 4 8,外尺寸高 x宽为 3 0 x 0 m, 1 m 9 m管壁厚度为 30。为了保护 4 m 60 2m m原水管涵，在车行道范围原水管涵上部有一座护管桥。护管桥沿着张杨路方向宽度约为 2. m垂直于张杨 12 1,路方向长度约为 4. m ( 1。护管桥两边承台为’" 2 6图 )` L型，其下底长度为 1 m,边线高度为 2 m . 60 0 m 35 1 m承台上面放置 90 x 9 m ( x 1 m 9 m m宽) 90高) 2 2 m i n l 0 (长)的预制板梁。承台下部是 X 0 m的钢筋混凝土 80 m钻孔灌注桩，位于绿化带内的桩间距为 2 0。两 3 m 0 m扫桩与隧道轴线夹角为 80。钻孔灌注桩距离原水管浙 3涵 545。盾构穿越护管桥承台桩基每排各遇 5 6 m m根灌注桩，同时隧道右侧分别各有一根桩净距较近，故共计有 1根桩影响盾构施工。为此，在盾构掘进穿越原 2水管涵前需对护管桥桩进行拔除施工，以确保盾构施工的正常进行。图 1盾构穿越管涵平面示意桩自重为 08 :(. M x二/ x mx k/' Y/ 3 4 6 5 m 2 N二40; 5 k N

桩侧摩阻力约为： . m 3 m 0 m 0

x二x x k/2 8 6 3 N

=2 4 7 k 1 N

桩上约为 2+5一 1 k; 拔力 7 40 3 N 1 4 6 4剩余部分桩的抗拔力约为： 1 k3 m 8 3 W 6 1 m 6 4 x桩体配筋变截面处的杭拉弓度为 8 虽根x( m ) 1 m 6 z以上计算可以看出： 采用 0 20台 0t的千斤顶就可将桩拔除，剩余部分桩的抗拔力大于桩本身能够承受的拉力，因此，在桩体钢筋用量变换的部位很易拔断。拔断后剩余的桩采用人工凿除到盾构底部 Zm的位置。

= 52; 1 k 8 N

/x 2 M a 9 . ko 4 a x60=972 P N

护管桥钻孔灌注桩长 3 m 3 m 3 m 6 4 2,,不等，桩上部 1 m 4主筋为 8 0+小1 m,"2 m 8 6中部 1 m主筋 m m 0

为8 1 m,部 1桩小 6底约/长范围有 m 3没配筋。合以综上桩体情况、隧道埋深和对原水管的影响，故考虑仅破除地面至隧道下方 2m范围内的钻孔灌注桩桩体。对钻孔灌注桩桩体的有关理论计算如下：【者简 介】张正 (97 )男，作 16 -,大专， x程师，目总监，系地项联

2拔桩施工工艺流程场地围设 、将路面S上凿除， 4凝将绿化带内的覆土

清除、将盖板梁进行暴露，拆除盖板梁，拔桩范围的承台凿除‘在凿除桩的四周修筑围护墙一与桩同心打套

址：上海市"平路 87弄裙房 38 ( 09)电 (21 772 9 2 0室( 02,话：016 571 2 0 5【 收稿日期12 0 -1- 0 5 121

筒、清除套筒与桩之间的泥土、吊除或凿除桩呻在套筒内朱用千硬性物质进行回填土、拔除钢管套筒，根据设

钢筋混凝土钻孔灌注长桩拔除施工技术

计图纸恢复护管桥 .

3围护墙承台凿除完毕后，暴露出需拔除桩的桩顶， 考虑到拔桩过程中泥水的涌入和四周土体的坍方、千斤顶反力架的要求，以及确保施工现场安全和文明施工，在拔除桩的四周施工 20 5m m厚钢筋混凝土围护墙，围护墙的内尺寸为 3m ( )x . m ( ) x3 ( )宽 1 5长 4 m深。

则用 10 5t吊车吊除。囚遗留在管底的少量灌注桩则改用人工凿除。 施工过程中如发现桩体没有在钢筋变换面拔断时采用自上而

下的粉碎性凿除。以 lm为 1,节分节静力爆破，爆破 1,节人工进行清理 1,节并将暴露的钢筋进行切除，如此循环作业直至所需的标高。 ()拔桩过程中.吊车分别停放在桃林路( 6拔除原水管涵东侧的桩)张杨路中间绿化裸( t口拔除西侧的群)。 ()钻孔灌注桩拔除后， 7再重新确认深度并做好记录。一边凿除，一边清理，直至所需的标高。

4钢套管打入钻孔灌注桩直径为 80,考虑到拔除钻孔灌注 0 m m桩施工过程中易出现坍孔现象，可选用中1 m .的钢套 2管打入到桩截断位置下方 4旧左右，为此选用长度为 2 m 2的钢套管。采用 10 t 5吊车和 10振动锤进行钢套管打入施 2 k W工。2 m钢套管需采用整根统长， 2确保一次打入。为防止钢套管下端部与灌注桩硬挤压损坏，对钢套管下端部需采用钢板进行加强。为了减少摩阻力， 钢套管的最初定位必须与钻孔灌注桩尽量同心，并且在钢套管的管壁上涂抹润滑油。在最初 1钢套管打入时，应严格控制钢套管的 m 0垂直度，发现存在倾斜现象，必须拔除重打。 5桩体拔除5 1桩体周边土体的处理 .钢套管下 沉到位之后，在钢套管内原桥桩的四周采

6桩孔回填由 于离原水管涵较近，桩孔填充是本工程重要的一个施工环节，桩孔填充质量的好坏将严重影响到周边土体后期的沉降情况。为确保回填土体密实，先将钢套管内的泥浆和水吸 出，而后将地面上搅拌均匀的填充材料填充入钢套管内。充填材料采用水泥、粉煤灰，填充强度为 0 - . 3 0 Ma . P。为确保加固桩孔的质量， 6在填充前，测好套管内外土面高度，计算好填充方量。填充结束后，为减少钢套管周边阻力，同时也有利于填充料的密实度，采用吊车配备振动锤拔除钢套管，拔除速度不宜过快。 7结束语经过对所拔钻孔灌注桩桩体自重、 桩侧摩阻力、桩上拔力、5余部分桩抗拔力和桩体钢筋变截面处杭拉强 h度的理论计算，以及施工技术人员的精心施工，本工程所拔的钻孔灌注桩都在理论计算的截面处顺利拔断，确保了区间双圆盾构的顺利推进。 .广告 .

用旋喷桩机成孔，用高压水破坏周围土体，使桩周边土体彬成泥水后溢出，在桩周边土体清理干净后抽干钢套管内的泥水。采用高压水枪破土时，需严格控制水枪插入深度小于钢管插入深度 2m以上，以确保管内底部的土

塞效应。废泥浆采用泥浆泵抽出，通过泥浆管路输送到泥浆池中，在泥浆池中沉淀，然后外运。5 2管底加固施工

混凝土外加剂大全普通减水剂禁系高效减水剂 9基系减水用 0 C缓凝P效减水剂 M引气减水剂增稠剂高浓茶系减水剂密胺系减水剂缓凝减水剂早强减水刊建筑结钩胶服硫密封膏石青用强刹止水条止水带有机吐憎水刹钢筋锚固料接地降阻剂速凝剂防冻剂 V9 I 9剂抢 I王泵送剂界而剂发m剂蒸养剂， l r强剂有机 4防水刑 F保坍 A J+ J S防水涂料石膏缓A剂 A自流平荆双快水泥海水耐蚀剂硅质密实剂聚丙烯纤维防水剂膨服剂砂桨齐砂浆土 1 .破碎荆光亮剂着色剂跄亮王堵t w剂脱 4-养护洲 R, V 1液浆料缓凝剂

为了施工人员进入钢套管内的安全， 在拔桩前，套管内的泥浆抽出后，插入注浆管注浆加固管底土体，确保管底稳定。 53灌注桩的拔除 .钻孔灌注桩采用千斤顶进行强制拔除。 () 1凿出灌注桩桩顶主筋，利用型钢焊接反力架。 () 台20 2利用 2 0 t千斤顶进行拔桩，在两边围护墙体上铺设钢板，千斤顶支撑在钢板上。 () 3起拔前将摄像探头和灯光伸至管底，观察管底处桩体的运动情况，防止其也皮辛向上拔起。()一旦灌注 桩体在干斤顶作用下出现完全断裂， 4

絮凝剂阻锈剂引气剂粉煤灰激发剂耐磨地坪

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