并保证基坑周边无过多的堆载或确保道路远离基坑边缘，临近主干道及可能影响基坑稳定的区域应加强监测，发现问题，应及时停工，整改完成后方可继续施工。

2. 0基坑支护方案

2.1支护方案选择与分析

从安全可靠、施工可行性、经济及现场周边环境等方面考虑，本工程4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、20#楼基坑深度为-4.5m，周围无建筑影响，采用1:1放坡+土钉支护，并在-2.5m处设宽度1.0m的平台，以增加边坡稳定性，设计计算按照土钉墙支护、1:1天然放坡进行验算。

2.2基坑支护方案

开挖深度为自然地面以下4.5m左右，属于深基坑开挖，在土方开挖施工过程中需要采取必要的支护措施，根据现场实际情况，各基坑均采用1：1.0放坡开挖，坑壁采用土钉+喷混凝土支护。

基坑四周坑壁按1：1比例放坡开挖，采用土钉支护，设计4排土钉，具体设计参数参数见下表及附图。

土钉墙主要参数表

2.2.1各分项工程施工方法及质量要求

（一）放坡+土钉支护施工及土方开挖施工

放坡+土钉支护要与基坑开挖、降水紧密配合，土方开挖应分层分段进行，严禁超挖，每次开挖深度不超过2米，分段开挖分段支护,各道工序实行平行作业，依次有序地进行。

1土钉墙支护施工顺序 ○

基坑土方开挖→凿孔→修坡→安装土钉→注浆→挂钢筋网→焊加强筋→喷射混凝土。

2施工方法 ○

（1）凿孔：采用麻花钻机成孔或洛阳铲人工成孔，按设计的孔位布置结合现场实际情况进行测量画线，标出孔位，如遇障碍物可适当调整孔位，孔口标高按实际自然地坪控制，按设计要求的孔长、孔的俯角和孔径进行凿孔，严格注意质量，逐孔进行验收记录，不合格者为废孔，重打。

（2）修坡：先准确确定坡顶和坡角线，按设计坡度采用人工修整，修整后要求坡面基本平整，如遇障碍物坡度可适当调整。

（3）土钉安放：按照设计规定的土钉的长度、直径，加工合格的杆体，为使土钉处于孔的中心位置，每隔1.5－2m焊结一个居中支架，将土钉体安放在孔内。

（4）注浆：在安装土钉钢筋的孔内注入0.45-0.55纯水泥浆，压力度不低于0.4MPa，确保土钉与孔壁之间注满水泥浆，注浆应由里向外注，需将注浆管插入孔内距孔底约0.5-1.0m处，用废编织袋封堵孔口，防止浆液外流。

（5）挂网：在修好的边坡坡面上，按各坡面设计要求，铺上一层Φ6.5@250×250钢筋网，网筋之间用扎丝绑扎，钢筋搭接要牢。

（6）加强筋焊结：等注浆、绑扎网片施工完成后，用Φ10圆钢将土钉头部连接起来，焊在杆体上，各焊接点必须牢固。

（7）喷混凝土：在上述工序完成后，即可喷射混凝土，厚度按设计要求喷80mm，水泥标号32.5普通水泥，强度达到C20，配合比为：水泥：砂：石子=1：2：2，要求表面基本平整。

2.2.2施工质量及验收标准

（1）认真讨论支护技术方案，做好向施工人员技术交底工作，使大家明确施工工艺，技术要领和质量标准。

（2）对土钉的安装、注浆、喷混凝土、焊结等关键工序实行工程技术人员跟班作业，确保质量符合设计要求。

（3）实行全面质量管理，对每一道工序严把质量关，符合以下质量标准：